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商務(wù)部:低端乘用車(chē)市場(chǎng)份額在持續(xù)萎縮
2018-09-251.0萬(wàn)0
青銅時(shí)代丿評(píng)論:
中國(guó)買(mǎi)一輛車(chē),哪怕是國(guó)產(chǎn)車(chē),你到手價(jià)的至少35,是稅!購(gòu)置稅...
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數(shù)說(shuō)風(fēng)云:T-ROC探歌要火/福特遇冷
2018-09-2212.3萬(wàn)0
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2018-09-201.7萬(wàn)0
強(qiáng)暴保時(shí)捷評(píng)論:
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2018-09-205.5萬(wàn)0
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現(xiàn)狀:40.5%的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處于虧損狀態(tài)
2018-09-193.6萬(wàn)0
besti09評(píng)論:
虧損倒閉后,經(jīng)銷(xiāo)商減少,剩下的經(jīng)銷(xiāo)商形成陣營(yíng),拉高價(jià)格
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2018-09-182.0萬(wàn)0
這車(chē)買(mǎi)上當(dāng)了評(píng)論:
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2018-09-124.2萬(wàn)0
鄂爾多斯車(chē)友9532661評(píng)論:
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比亞迪360達(dá)成合作 王傳福對(duì)話(huà)周鴻祎
2018-09-063.2萬(wàn)0
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2018-09-061.6萬(wàn)0
uglyperson評(píng)論:
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推動(dòng)數(shù)據(jù)化技術(shù) 寶馬與騰訊再簽協(xié)議
2018-09-051.3萬(wàn)0
小丑魔術(shù)小趙評(píng)論:
我的一個(gè)插頭負(fù)極金屬有點(diǎn)靠里了,接觸不良。4S要價(jià)800