[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 早在2006年，KTM與多家公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)了搭載奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)的X-BOW，并在近幾年通過(guò)國(guó)內(nèi)的代理商進(jìn)入中國(guó)。盡管它是一款完全符合歐洲公路標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型，然而受限于中國(guó)道路法規(guī)的它卻只能作為賽車(chē)手們的“玩具”在封閉的賽道上“撒歡兒”。而今天，完全符合中國(guó)道路法規(guī)并能合法上路的X-BOW GT終于來(lái)到了我們面前，起售價(jià)為139萬(wàn)元，X-BOW粉們終于能夠拋棄板車(chē)在街道上體驗(yàn)奧地利風(fēng)味的駕駛樂(lè)趣。
● KTM簡(jiǎn)介：
● 外觀介紹：
● 內(nèi)飾&座椅介紹：
● 車(chē)身、動(dòng)力系統(tǒng)及懸架：
● 編輯點(diǎn)評(píng)：
X-BOW GT是一臺(tái)符合FIA方程式賽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的雙座賽車(chē)，這點(diǎn)毋庸置疑，無(wú)需任何改裝就可以直接下賽道狂飆，并且干掉賽道上的大部分同價(jià)位高性能跑車(chē)，對(duì)于經(jīng)濟(jì)條件充裕的朋友而言是個(gè)很好的下賽道利器。不過(guò)X-BOW GT是沒(méi)有任何舒適性可言的，雖然可以上牌，雖然作為一款方程式級(jí)別的賽車(chē)，行駛在街頭可以賺回極高的回頭率，充分滿(mǎn)足金主們的虛榮心，但要將其用作日常座駕幾乎是不可能的。所以我們充其量認(rèn)為KTM X-BOW GT只是個(gè)有錢(qián)人的大玩具而已。
我們從經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，沒(méi)有任何選裝配置的新車(chē)最低售價(jià)為139萬(wàn)元，根據(jù)選配要求的不同售價(jià)也會(huì)有一定幅度的提升。從下單到交車(chē)的周期約為四個(gè)月，每年KTM限量提供給中國(guó)市場(chǎng)的X-BOW GT為100輛。如果您想體驗(yàn)最原始的操縱快感，又不想僅局限在圍場(chǎng)內(nèi)感受純粹的駕駛樂(lè)趣，相信X-BOW GT是個(gè)不錯(cuò)的選擇。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 朱力神）
● 感謝以下經(jīng)銷(xiāo)商提供拍攝車(chē)輛：
KTM X-BOW中國(guó)展廳
地址：上海市湖濱路202號(hào)企業(yè)天地商業(yè)中心2號(hào)樓一樓
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文章還沒(méi)完，下一頁(yè)還有X-BOW GT參數(shù)配置表，敬請(qǐng)點(diǎn)閱！
| 車(chē)型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | X-BOW 2014款 GT版 |
| 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 139.80萬(wàn) |
| 廠(chǎng)商 | KTM |
| 級(jí)別 | 跑車(chē) |
| 能源類(lèi)型 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐V |
| 上市時(shí)間 | 2014.02 |
| 最大功率(kW) | 210 |
| 最大扭矩(N·m) | 420 |
| 變速箱 | 6擋手動(dòng) |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | 2座軟頂敞篷車(chē) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 286馬力 L4 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 3738*1915*1202 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 4.1 |
| 最高車(chē)速(km/h) | - |
| 整車(chē)質(zhì)保 | 待查 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 847 |
| 最大滿(mǎn)載質(zhì)量(kg) | - |
| 車(chē)身 | X-BOW 2014款 GT版 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 3738 |
| 寬度(mm) | 1915 |
| 高度(mm) | 1202 |
| 軸距(mm) | 2430 |
| 前輪距(mm) | 1672 |
| 后輪距(mm) | 1626 |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | 軟頂敞篷車(chē) |
| 車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式 | - |
| 車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | - |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 2 |
| 油箱容積(L) | 40 |
| 后備廂容積(L) | - |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | X-BOW 2014款 GT版 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - |
| 排量(mL) | 1984 |
| 排量(L) | 2.0 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 286 |
| 最大功率(kW) | 210 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6400 |
| 最大扭矩(N·m) | 420 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3200 |
| 最大凈功率(kW) | - |
| 能源類(lèi)型 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐V |
| 變速箱 | X-BOW 2014款 GT版 |
| 簡(jiǎn)稱(chēng) | 6擋手動(dòng) |
| 擋位個(gè)數(shù) | 6 |
| 變速箱類(lèi)型 | 手動(dòng)變速箱(MT) |
| 底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | X-BOW 2014款 GT版 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 中置后驅(qū) |
| 前懸架類(lèi)型 | 橫向推桿式雙叉臂獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類(lèi)型 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 |
| 助力類(lèi)型 | 無(wú)助力 |
| 車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車(chē)輪制動(dòng) | X-BOW 2014款 GT版 |
| 前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
| 后制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
| 駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 205/40 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 255/35 R18 |
| 備胎規(guī)格 | 無(wú) |
| 被動(dòng)安全 | X-BOW 2014款 GT版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | - |
| 前/后排側(cè)氣囊 | - |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - |
| 主動(dòng)安全 | X-BOW 2014款 GT版 |
| ABS防抱死 | - |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | - |
| 剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | - |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | - |
| 胎壓監(jiān)測(cè)功能 | - |
| 安全帶未系提醒 | - |
| ISOFIX兒童座椅接口 | - |
| 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 駕駛操控 | X-BOW 2014款 GT版 |
| 駕駛模式切換 | - |
| 自動(dòng)駐車(chē) | - |
| 駕駛硬件 | X-BOW 2014款 GT版 |
| 前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | - |
| 駕駛輔助影像 | - |
| 駕駛功能 | X-BOW 2014款 GT版 |
| 巡航系統(tǒng) | - |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | - |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | - |
| 并線(xiàn)輔助 | - |
| 車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | - |
| 外觀/防盜 | X-BOW 2014款 GT版 |
| 輪圈材質(zhì) | - |
| 電動(dòng)后備廂 | - |
| 車(chē)內(nèi)中控鎖 | - |
| 鑰匙類(lèi)型 | - |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入功能 | - |
| 車(chē)外燈光 | X-BOW 2014款 GT版 |
| 近光燈光源 | - |
| 遠(yuǎn)光燈光源 | - |
| LED日間行車(chē)燈 | - |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
| 自動(dòng)頭燈 | - |
| 車(chē)前霧燈 | - |
| 大燈高度可調(diào) | - |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | - |
| 天窗/玻璃 | X-BOW 2014款 GT版 |
| 天窗類(lèi)型 | - |
| 前/后電動(dòng)車(chē)窗 | - |
| 車(chē)窗一鍵升降功能 | - |
| 車(chē)窗防夾手功能 | - |
| 車(chē)內(nèi)化妝鏡 | - |
| 后雨刷 | - |
| 感應(yīng)雨刷功能 | - |
| 外后視鏡 | X-BOW 2014款 GT版 |
| 外后視鏡功能 | - |
| 屏幕/系統(tǒng) | X-BOW 2014款 GT版 |
| 中控彩色屏幕 | - |
| 中控屏幕尺寸 | - |
| 藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà) | - |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | - |
| 語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng) | - |
| 智能化配置 | X-BOW 2014款 GT版 |
| 車(chē)聯(lián)網(wǎng) | - |
| OTA升級(jí) | - |
| 方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | X-BOW 2014款 GT版 |
| 方向盤(pán)材質(zhì) | - |
| 方向盤(pán)位置調(diào)節(jié) | - |
| 多功能方向盤(pán) | - |
| 方向盤(pán)換擋撥片 | - |
| 方向盤(pán)加熱 | - |
| 方向盤(pán)記憶 | - |
| 行車(chē)電腦顯示屏幕 | - |
| 全液晶儀表盤(pán) | - |
| 液晶儀表尺寸 | - |
| 內(nèi)后視鏡功能 | - |
| 車(chē)內(nèi)充電 | X-BOW 2014款 GT版 |
| 多媒體/充電接口 | - |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | - |
| 手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能 | - |
| 座椅配置 | X-BOW 2014款 GT版 |
| 座椅材質(zhì) | - |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | - |
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | - |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
| 前排座椅功能 | - |
| 電動(dòng)座椅記憶功能 | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - |
| 后排座椅放倒形式 | - |
| 前/后中央扶手 | - |
| 后排杯架 | - |
| 音響/車(chē)內(nèi)燈光 | X-BOW 2014款 GT版 |
| 揚(yáng)聲器品牌名稱(chēng) | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | - |
| 車(chē)內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - |
| 空調(diào)/冰箱 | X-BOW 2014款 GT版 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | - |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - |
| 后座出風(fēng)口 | - |
| 溫度分區(qū)控制 | - |
| 車(chē)載空氣凈化器 | - |
| 車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | - |