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寶馬車內(nèi)按鈕怎么用?收藏起來(lái)!

2025-07-16 10:29 發(fā)布

定整理一份寶馬車內(nèi)按鈕使用指南,幫助車主更好地了解并使用這些按鈕:

首先,讓我們了解一下遙控鑰匙。寶馬的車鑰匙有多種類型,包括常規(guī)型和刀鋒型,以及有鍵和無(wú)鍵版本。鍵版常見(jiàn)于F3X 3系/4系、F52 1系和F49 X1等車型;無(wú)鍵版則常見(jiàn)于G3X 5系、G12 7系和G32 6系GT等車型。鍵版的功能按鍵包括車輛解鎖、車輛鎖和后備箱開(kāi)啟。如果你想要打開(kāi)僅駕駛員側(cè)車門或所有車門,可以在中控屏的iDrive車輛狀態(tài)設(shè)置中選擇。

對(duì)于無(wú)鍵版,菱形按鍵對(duì)應(yīng)回家照明功能。按下開(kāi)鎖鍵可以同時(shí)打開(kāi)所有車窗和天窗,但若在開(kāi)啟過(guò)程中松開(kāi)車鑰匙,則開(kāi)啟過(guò)程會(huì)停止。按鎖車鍵可以同時(shí)關(guān)閉所有車窗和天窗以及外后視鏡。

接下來(lái),我們來(lái)看看座椅調(diào)節(jié)區(qū)域。根據(jù)F底盤和G底盤的不同,座椅調(diào)節(jié)區(qū)的按鍵布局有所不同。F底盤車型包括五個(gè)區(qū)域,其中1用于調(diào)整記憶功能并存儲(chǔ)兩組記憶;2用于調(diào)節(jié)座椅角度;3用于調(diào)節(jié)靠背傾斜度;4用于改變靠背寬度以提供側(cè)面支撐;5用于調(diào)整腰部支撐。帶有腿部支撐的車型分為手動(dòng)和電動(dòng)調(diào)節(jié),配備運(yùn)動(dòng)型座椅的手動(dòng)調(diào)節(jié)功能和配備功能座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)方式不同。例如,7系和6系的座椅調(diào)節(jié)區(qū)域分別位于紅圈位置。

外后視鏡調(diào)節(jié)區(qū)域也非常重要。通過(guò)直接按壓箭頭,可以調(diào)節(jié)外后視鏡。同時(shí),可以打開(kāi)或收起雙側(cè)外后視鏡。調(diào)整外后視鏡角度以確保行車安全。此外,還可以控制車窗的升降和兒童車窗鎖。例如,7系的后窗玻璃卷簾和后座面板上的控制功能。

燈光控制區(qū)域包括前霧燈、后霧燈和側(cè)駐車燈的開(kāi)關(guān)。此外,可以調(diào)節(jié)液晶儀表盤的亮度。例如,2019款F3X 3系重新加入了燈光度調(diào)節(jié)旋鈕,代表車輛具備自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光度的功能。

方向盤區(qū)域是駕駛員的重要控制區(qū)域。寶馬車型分為手動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)調(diào)節(jié)和自動(dòng)調(diào)節(jié)。方向盤上的按鍵包括打開(kāi)/關(guān)閉定速巡航、手動(dòng)調(diào)整限速值、調(diào)節(jié)定速巡航限速值、媒體源選擇、音量調(diào)節(jié)、語(yǔ)音功能激活、電話功能轉(zhuǎn)向柱控制桿、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈等。

中央控制顯示區(qū)及其周邊的空調(diào)區(qū)域是復(fù)雜的。通過(guò)這個(gè)區(qū)域,可以調(diào)節(jié)前擋玻璃和側(cè)窗玻璃的除霧、座椅加熱、空調(diào)溫度、風(fēng)量和循環(huán)模式等。例如,駕駛員位空調(diào)溫度調(diào)節(jié)旋鈕可以打開(kāi)自動(dòng)空調(diào),根據(jù)所選擇的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)量。

天窗控制區(qū)域包括天窗的開(kāi)啟/關(guān)閉、閱讀燈的開(kāi)啟/關(guān)閉和車內(nèi)燈的總開(kāi)關(guān)。此外,還有SOS救援功能和副駕駛氣囊的關(guān)閉提示。副駕駛氣囊為什么要關(guān)閉?因?yàn)閮和陌l(fā)育尚未完全,如果車輛發(fā)生碰撞,安全氣囊可能會(huì)瞬間把兒童擊暈。因此,建議帶兒童的車主可以關(guān)閉副駕駛氣囊。

排擋桿區(qū)域包括鍵啟動(dòng)按鈕、運(yùn)動(dòng)模式、舒適模式、節(jié)能模式、自適應(yīng)模式、自動(dòng)駐車功能和電子手剎等。這些功能可以通過(guò)iDrive 7的全新X5顯示界面進(jìn)行調(diào)節(jié)。

3系

以上是對(duì)寶馬車內(nèi)按鈕使用指南的介紹,希望對(duì)您有所幫助。如果您有任何疑問(wèn),歡迎留言。

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