下面,讓我們一起了解名爵MG7的前世今生:
早在2005年,MG品牌被南京汽車收購。2007年,南汽打造了第一代名爵MG7。這款轎車外觀造型充滿了濃郁的英倫風(fēng)格,顯得豪華大氣。前臉造型與捷豹車型有著異曲同工之處,畢竟當(dāng)年名爵和捷豹都屬于英國羅孚集團(tuán)。雙進(jìn)氣格柵及前進(jìn)氣口的密集網(wǎng)狀造型十分霸氣,兩端的四個圓形前大燈組顯得不怒自威。雪茄式的車身造型典雅,流暢的上腰線符合車型定位。配上英倫賽車綠車身配色,令這款車型成為了一代經(jīng)典之作。內(nèi)飾方面,加入了木紋飾板和石英表等設(shè)計,顯得非常豪華。
由于種種原因,第一代名爵MG7于2013年正式停產(chǎn)。九年之后,第二代名爵MG7亮相。相比停產(chǎn)多年的第一代MG7,造型設(shè)計有著巨大變化,整車造型激進(jìn)、動感。前臉大燈組充滿攻擊性,矩陣式格柵造型霸氣。車身線條飄逸,車門采用無框設(shè)計,紅色大卡鉗十分醒目。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4884/1889/1447mm,軸距2778mm。車尾的尾翼能夠自動升降,后包圍的雙邊四出排氣管顯示了很強(qiáng)的運動氛圍。
內(nèi)飾方面,造型簡約,軟料材料在內(nèi)部大量包覆,觸感和質(zhì)感都很有保證。平底三輻式運動方向盤前端配備有33英寸一體屏設(shè)計,內(nèi)置高通驍龍8155芯片,查看便捷,操作流暢。動力方面,第二代MG7搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)192kW,峰值扭矩達(dá)405N·m,零百加速時間僅為6.5秒,傳動匹配的是9速手自一體變速箱。
可以看出,兩代名爵MG7的風(fēng)格設(shè)計發(fā)生了巨大變化,這也跟如今國內(nèi)汽車市場受眾更為年輕化有著很大關(guān)系。這款造型動感、內(nèi)飾豪華、動力迅猛的四門轎跑車型,能夠收獲不少年輕汽車消費者的青睞。
斯柯達(dá)晶銳的前引擎蓋位于車輛前部,作為發(fā)動機(jī)艙的重要組成部分,它不僅是發(fā)動機(jī)的保護(hù)屏障,還具有多重功能。具體來說: 位置:前引擎蓋巧妙地覆蓋在發(fā)動機(jī)艙之上,確保了發(fā)動機(jī)的安全,同時為駕駛員提供了清晰的視野,有助于行車安全。 功能:前引擎蓋不
寶馬的進(jìn)氣格柵是其前臉的重要組成部分,不僅具有獨特的外觀設(shè)計,還肩負(fù)著重要的功能。它主要用于為水箱、發(fā)動機(jī)和空調(diào)提供進(jìn)氣通風(fēng),同時保護(hù)車輛免受行駛過程中可能遇到的外部物體的損害。此外,寶馬的進(jìn)氣格柵還具備主動關(guān)閉功能,當(dāng)車輛不需要吸入空氣時
要使用鑰匙啟動別克君越,首先需要確保車門已關(guān)閉,并且車鑰匙處于車內(nèi)附近。接下來,按下位于方向盤左側(cè)的啟動按鈕,此時系統(tǒng)會進(jìn)行識別,一旦確認(rèn)鑰匙在車附近,儀表盤上的指示燈會亮起。按下啟動按鈕后,發(fā)動機(jī)開始預(yù)熱,最后再次按下啟動按鈕,即可完成啟