速翼特于2014年1月引入中國，只有2014款兩個版本，手動和自動，價格分別是17.88萬和18.88萬。曾經(jīng)是一把令人神往的小鋼槍，卻被長期追求空間和性價比的中國人忽視，成為一臺名副其實(shí)的小眾車。

今天要去替島彈淘的這臺速翼特是2014款1.6L手動兩驅(qū)豪華版，遠(yuǎn)在廣西南寧，是在某魚上找到的。經(jīng)過溝通初步了解，車是2016年9月上牌，表顯里程4.1萬公里，賣家也是個汽車玩家，并且有自己的改裝店，當(dāng)時買這車也是自己玩的。

車況方面賣家說得好得很，就是有些小改裝，影響不大，價格要9萬，這保值率也是夠好的了，或者說車太稀有，沒有行情可言更準(zhǔn)確一些，只要喜歡，價格都不是問題。

因?yàn)猷嵵莸侥蠈幋_實(shí)挺遠(yuǎn)的，高鐵都要10個小時，所以這一趟下來費(fèi)用要將近兩千的費(fèi)用，胡大大心里也比較忐忑，讓?shí)u彈慎重考慮，再和賣家多了解下車的情況。經(jīng)過慎重考慮，還是決定去淘這臺車，畢竟這車實(shí)在是稀有，找到一臺不容易。經(jīng)過一天的長途奔波，胡大大終于在晚上十點(diǎn)多趕到了南寧。

第二天上午，胡大大終于見到了這臺讓?shí)u彈魂?duì)繅艨M的速翼特。先從外觀說起吧，機(jī)蓋，尾翼，輪轂，都做了小改動，不過看上去還是挺協(xié)調(diào)挺精神的。用漆面測厚儀檢測一圈，發(fā)現(xiàn)鈑金噴漆比較多，除了車頂全部鈑金噴漆。

這臺車所搭載著1.6升4缸發(fā)動機(jī)，最大輸出136馬力，最大160n·m，變速箱匹配的是6擋手動變速，0-100km/h加速成績8.7秒。打開發(fā)動機(jī)蓋，表面的灰塵被簡單地清洗過，發(fā)動機(jī)表面無明顯的漏油滲液痕跡。

內(nèi)飾檢測，內(nèi)飾看上去還算干凈整潔，后排座椅上放置較多雜物，都是這車的改裝件。檢測了座椅、座椅滑軌、固定螺絲、車內(nèi)地板、保險盒、安全帶等，沒有發(fā)現(xiàn)泡水現(xiàn)象。

打開點(diǎn)火鑰匙，儀表正常自動檢測，無故障燈，怠速平穩(wěn)。底盤檢測，下部無托底情況，發(fā)動機(jī)及變速箱下部有輕微油痕，兩側(cè)懸掛減震器無滲油痕跡，不得不說鈴木這點(diǎn)做得很好。但是仔細(xì)檢測發(fā)現(xiàn)這車的變速箱和發(fā)動機(jī)的結(jié)合處被拆開修過。

經(jīng)過詢問，賣家說改裝的時候，把變速箱打開在里面加了一個限滑差速器，不管是什么原因，原因真假也無從考證，變速箱被打開過已經(jīng)是事實(shí)。胡大大特地跑到賽道上試駕了一圈，操控確實(shí)不錯，雖然馬力和飛度差不多，不過變速箱和底盤、轉(zhuǎn)向調(diào)教等的操控感確實(shí)不錯，尤其是換擋桿的清晰度、機(jī)械感和吸合力會讓你愛上換擋的瞬間，雖然后面是非獨(dú)立懸掛，但是側(cè)傾控制的確很不錯，只是開起來感覺噪音有點(diǎn)大。

最后OBD進(jìn)行車身電器及行車故障，結(jié)果顯示車輛有故障代碼。但是沒有在儀表盤上顯示，不影響車輛使用，不要聽那些檢測的拿著這些偶發(fā)和假故障忽悠就好。最后結(jié)合維修保養(yǎng)記錄和車輛磨損情況，綜合判斷，該車有調(diào)表的現(xiàn)象。

檢測結(jié)束了，島彈一直在期待能順利買回去，身份證都寄過去了，可惜車況并不是很樂觀?？傮w情況就是鈑金補(bǔ)漆較多，變速箱拆修過，有調(diào)表現(xiàn)象。綜合考慮還是不太建議島彈購買，雖然車源比較少。

聽到這個結(jié)果，島彈心里也是涼了半截，經(jīng)過一天的糾結(jié)最終還是放棄了這臺速翼特，不過島彈對速翼特的向往并沒有隨著這臺車的檢測失敗而止步，第二天他又開始積極尋找其他的速翼特了。

最后又在廣西柳州找了一臺，這一次終于順利入手了，恭喜島彈在一番曲折之后終于買到喜歡的車。島彈還給我們分享了這幾天的駕駛感受。車嘛，就是一個工具，自己喜歡的適合自己的就是最好的，不管大小、價格高低……你覺得這臺絕版車型——二手速翼特值得買嗎？