吉利汽車博越搭載的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)在綜合性能上表現(xiàn)出色。這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過市場檢驗(yàn),穩(wěn)定性和可靠性得到了廣泛認(rèn)可,盡管它可能不是最前沿的技術(shù),但其運(yùn)行平穩(wěn)性是可靠的。
在動(dòng)力輸出方面,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)較為平庸,其最大功率為104千瓦,最大馬力為141匹,峰值扭矩為178牛米。與國內(nèi)其他自主研發(fā)的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)相比,它的動(dòng)力性能并不突出,同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也略顯不足。
不過,這款2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)依然有著獨(dú)特的優(yōu)勢。作為吉利汽車自主研發(fā)的產(chǎn)品,它擁有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。特別是,這款JLD—4G20型號發(fā)動(dòng)機(jī),是吉利GeTec高效綠色節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)系列的一員。GeTec系列的特點(diǎn)在于采用了全鋁缸體,有效減輕了重量,提高了材料的可回收性。
同時(shí),通過運(yùn)用雙平衡軸設(shè)計(jì)、鏈傳動(dòng)可變氣門正時(shí)技術(shù),以及全塑料進(jìn)氣歧管和配水套制冷技術(shù),顯著提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保節(jié)能性能。此外,這款發(fā)動(dòng)機(jī)還具備出色的靜音效果和低排放特性,符合現(xiàn)代環(huán)保要求。
總體來說,吉利博越的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)在穩(wěn)定性和技術(shù)特點(diǎn)上表現(xiàn)出色,足以應(yīng)對日常駕駛需求。然而,對于追求更高動(dòng)力性能的駕駛者來說,可能會(huì)覺得其動(dòng)力不足。盡管如此,這款發(fā)動(dòng)機(jī)依然在多個(gè)方面展現(xiàn)了卓越的表現(xiàn),值得信賴。
吉利博越這車怎么樣?這位女司機(jī)使用了半年之后,給出了她真實(shí)的評價(jià)!博越肯定不是完美的,但是根據(jù)她的需求,它確實(shí)是這個(gè)時(shí)間段內(nèi)性價(jià)比最高的選擇。每個(gè)人的需求不同,因此選擇也會(huì)有所不同。最舒適的車不一定是最運(yùn)動(dòng)的,最運(yùn)動(dòng)的車也不一定是最省心的。
吉利博越的無鑰匙進(jìn)入功能非常方便,可以輕松打開后備箱。首先,吉利博越的后備箱開關(guān)位于尾標(biāo)下方靠左的位置,只需手指向上抬即可打開。此外,正常情況下,還可以按下智能鑰匙上的行李箱開啟按鈕來打開后備箱。如果在車輛周邊1.8米范圍內(nèi)有合法的智能鑰匙
大家好,作為一名吉利老司機(jī),我買了一輛吉利博越已經(jīng)行駛了大約3600公里。今天我想和大家分享一下我的全方面體驗(yàn)。 首先,外觀設(shè)計(jì)讓我非常喜歡,它符合中國人的審美觀。車燈設(shè)計(jì)采用LED式整體大燈,給人一種霸氣十足的感覺,尤其是在日間行車燈開啟