隨著市場競爭的加劇,7座SUV市場也變得越來越擁擠。盡管如此,一汽-大眾仍然憑借攬境,試圖在這一細分市場中占據(jù)一席之地:
從外觀上看,攬境采用了大眾品牌最新的設計語言,前臉層次分明,展現(xiàn)出大型SUV應有的飽滿感。側面設計中,A柱傾角較大,使得視覺重心后移。車身尺寸為5125mm、2002mm、1795mm,車身線條流暢,展現(xiàn)出一定的MPV車型元素。而粗獷的輪眉則強調了攬境的SUV特性。
內飾方面,攬境的設計現(xiàn)代感十足,讓人有新能源車型的錯覺。配備了一體式按鈕設計和電子擋把,不僅節(jié)省了儲物空間,也提供了足夠的實用性。儀表盤信息豐富,彰顯了旗艦SUV的科技感和檔次感。
在空間方面,攬境的軸距為2980mm,第三排座椅寬敞舒適,提供了良好的乘坐體驗。動力方面,攬境提供2.0T低功率、2.0T高功率、2.5TV6三種發(fā)動機,配備7速濕式雙離合變速器,四驅車型搭載第六代瀚德四驅系統(tǒng)。
在駕駛感受上,攬境的方向盤指向明確,懸架過濾效果出色,高速行駛時信心十足。車內靜謐性表現(xiàn)良好,具備大眾一貫的特點,提升了乘坐舒適性。
綜合來看,攬境憑借出色的空間表現(xiàn)、內飾設計和駕駛感受,有望在7座SUV市場中脫穎而出。
一汽大眾CC2010款2.0TSI至尊型是一款中型車,擁有4門4座的三廂車設計,車身尺寸為4799*1855*1417,整備質量為1545公斤。車輛搭載了2.0T 200馬力的L4發(fā)動機,并采用前置前驅的驅動方式。變速箱則為6擋雙離合。整車
又一家汽車集團正在向自主品牌年銷量百萬輛的目標發(fā)起沖刺。中國一汽于本周宣布了2024年戰(zhàn)略目標,其中,自主品牌銷量必達90萬輛,力爭邁上100萬輛大臺階。這一目標對一汽而言,既具有挑戰(zhàn)性,也充滿希望。如何實現(xiàn)這一目標,一汽又將如何書寫202
購買一汽時,外觀是首先吸引人的地方,很多人都覺得它很漂亮。在動力方面,一汽的表現(xiàn)也相當不錯,加速時充滿活力。車燈非常明亮,夜間行駛時照明效果極佳,讓人感到安心。 一汽的操控性也值得一提,轉向準確,懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)良好,即使在復雜路況下也能保持穩(wěn)