[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 奧迪駕控匯（Audi Driving Experience，簡(jiǎn)稱(chēng)ADE）是奧迪品牌的一個(gè)專(zhuān)業(yè)試乘試駕活動(dòng)。該活動(dòng)自2003年啟動(dòng)以來(lái)，至今已有超過(guò)10年的歷史。不一樣的試乘試駕項(xiàng)目，不一樣的場(chǎng)地以及不一樣的車(chē)型使得每一年的奧迪駕控匯都充滿(mǎn)了新鮮感。2015奧迪駕控匯來(lái)到了珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)（下稱(chēng)：“珠海賽車(chē)場(chǎng)”），究竟今年的奧迪駕控匯又會(huì)帶來(lái)怎樣的驚喜呢？我們馬上去看看！
● 毗鄰深港澳的珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)
珠海賽車(chē)場(chǎng)地理位置靠近深港澳這三個(gè)賽車(chē)文化比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，加上每年都會(huì)舉辦泛珠三角超級(jí)賽車(chē)節(jié)，所以它在珠三角地區(qū)擁有非常高的人氣。
2015奧迪珠海駕控匯在珠海賽車(chē)場(chǎng)隆重舉行。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)有專(zhuān)業(yè)的試駕教練為來(lái)賓進(jìn)行賽道駕駛培訓(xùn)。培訓(xùn)項(xiàng)目包括：ABS變線(xiàn)、蛇形繞樁、彎道練習(xí)、實(shí)際賽道駕駛。事不宜遲，下面我們一起到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)看看吧。
● 蛇形繞樁
蛇形繞樁是我們首先進(jìn)行的一個(gè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目是我們熟悉的一種測(cè)試車(chē)輛操控穩(wěn)定性的方法，它能夠反應(yīng)出車(chē)輛底盤(pán)的整體調(diào)校水平及操控特性。由于參與測(cè)試的來(lái)賓大部分都是普通車(chē)主，教練主要講解了蛇形繞樁的油門(mén)和方向控制方法。
如何把油門(mén)控制與方向控制結(jié)合起來(lái)需要不斷的練習(xí)。油門(mén)控制不到位會(huì)導(dǎo)致在繞樁過(guò)程中車(chē)速不穩(wěn)定，當(dāng)車(chē)速過(guò)快時(shí)，車(chē)輛便會(huì)因?yàn)檐?chē)輛轉(zhuǎn)不過(guò)彎而壓倒或者錯(cuò)過(guò)樁桶。方向控制不到位的話(huà)，會(huì)使得車(chē)輛繞樁的軌跡弧度太大，從而無(wú)法提高繞樁的速度。
● ABS變線(xiàn)
ABS變線(xiàn)訓(xùn)練項(xiàng)目要求駕駛員駕駛車(chē)輛經(jīng)過(guò)一段距離的加速后全力制動(dòng)激活A(yù)BS的同時(shí)打方向來(lái)進(jìn)行變線(xiàn)操作。該訓(xùn)練項(xiàng)目讓來(lái)賓有機(jī)會(huì)親身嘗試緊急避讓障礙物時(shí)所需進(jìn)行的車(chē)輛操控。這對(duì)于提高日常道路駕駛的安全性非常有意義。
教練在最后總結(jié)的時(shí)候也提到，ABS系統(tǒng)能夠讓車(chē)輛在全力制動(dòng)的時(shí)候有效避免車(chē)輪抱死從而讓駕駛員能控制車(chē)輛行駛軌跡以避開(kāi)前方的障礙物。但必須要注意的是，由于閃避障礙物有可能會(huì)使車(chē)輛并到兩側(cè)車(chē)道，駕駛員必須要有意識(shí)地去注意后方來(lái)車(chē)，避免緊急變線(xiàn)而與兩側(cè)車(chē)道的后車(chē)發(fā)生碰撞。