交付10878臺(tái) 蔚來汽車公布9月銷量數(shù)據(jù)

2022-10-012.2萬0

定位中型SUV 睿藍(lán)汽車睿藍(lán)9正式下線

2022-11-011.3萬0

焦慮與守望 汽車從業(yè)者的2019年終紀(jì)事

2020-01-191.5萬0

新星升起 FCA和PSA股東批準(zhǔn)合并交易

2021-01-0560650

2020汽車大事紀(jì) | “Y”的記憶與展望

2020-12-282.3萬0

溫澤岳2022年1月1日起出任奧迪中國總裁

2021-12-071.2萬0

芯片短缺 豐田宣布6月全球減產(chǎn)10萬輛

2022-05-2662500

長安首發(fā)智能化領(lǐng)域全新量產(chǎn)技術(shù)成果

2023-09-0446860

沃爾沃：不會(huì)跟隨特斯拉降低電動(dòng)車價(jià)格

2023-02-121.6萬0

長安歐尚楊嵩：每年推1-2款新能源車型

2021-11-1930060

同比減少21% 韓國五大車企公布銷售數(shù)據(jù)

2021-11-021.1萬0

同比跌5.32% 11月東風(fēng)公司銷量超24萬輛

2019-12-221.9萬0

寶能或再次增持觀致汽車12.5%的股權(quán)

2019-06-2521.1萬0

謀求資質(zhì) 博郡與一汽夏利擬立合資公司

2019-04-2917.4萬0

兩公司交付意向金 奇瑞增資擴(kuò)股新進(jìn)展

2019-10-2216.7萬0

長城/奧特貝睿合作打造L3級(jí)自動(dòng)駕駛車

2018-12-271.5萬0

2024年投產(chǎn) 一汽/奧迪成立新合資公司

2020-10-133.4萬0

法拉利SF90 Stradale因疫情交付將推遲

2020-08-082.8萬0

正式更名 東風(fēng)雷諾完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓工作

2020-09-074.3萬0

引入外部資本 嵐圖將成立獨(dú)立法人公司

2021-06-082.3萬0