江淮汽車發(fā)布2019年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告

2019-10-2318.5萬(wàn)0

A_E_評(píng)論：

現(xiàn)在房子貴是因?yàn)榈刭F，大國(guó)企蓋宿舍或集資房拿地價(jià)格很便宜甚至...

上汽通用五菱針對(duì)河南發(fā)布多項(xiàng)愛(ài)心服務(wù)

2021-07-2138220

云中劍2014評(píng)論：

人民需要啥，五菱就提供啥，點(diǎn)贊。

就職僅4個(gè)月 英菲尼迪全球總裁跳槽FCA

2019-05-0821.0萬(wàn)0

人以上之人評(píng)論：

價(jià)格方面不知道能不能跟國(guó)內(nèi)大品牌比較一下，特別是在優(yōu)惠方面，...

福特/大眾計(jì)劃合作研發(fā)第二款電動(dòng)汽車

2019-09-209.5萬(wàn)0

哇哈哈還是潤(rùn)田評(píng)論：

大福，眾福，還是大特，

廣汽集團(tuán)及子公司收到政府補(bǔ)助2億元

2019-12-0355520

安安提問(wèn)評(píng)論：

都賣給出租車，網(wǎng)約車。廣州市區(qū)的出租必須換廣汽電動(dòng)車

雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟將盡快任命新秘書(shū)長(zhǎng)

2019-12-0158050

只看車不爭(zhēng)論評(píng)論：

他收購(gòu)的是三菱汽車的股份，收購(gòu)三菱[尷尬]就尷尬了，你把豐田...

擬置入一汽解放 一汽轎車重組草案公布

2019-09-0216.0萬(wàn)0

wxpylt評(píng)論：

一頓操作猛如虎，一看還是不靠譜，一汽轎車生產(chǎn)的卻是卡車，我看...

凈利潤(rùn)同比下降23.46% 江淮發(fā)布半年報(bào)

2019-08-2928.8萬(wàn)0

一段情丶這様守候評(píng)論：

那么汽車淡季旺季江淮都不會(huì)降價(jià)出售

福特汽車大規(guī)模拓展全球充電樁網(wǎng)絡(luò)

2019-10-1941.3萬(wàn)0

灶臺(tái)評(píng)論：

充電的接口和安全性統(tǒng)一 我喜歡

重組后盈利能力增強(qiáng) 一汽轎車回應(yīng)問(wèn)詢

2019-09-2417.8萬(wàn)0

宣城車友0302703評(píng)論：

什么叫同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)？中國(guó)汽車行業(yè)外行不懂的人太多了，一汽集團(tuán)內(nèi)部...

迪斯被控操縱市場(chǎng) 大眾回應(yīng)：毫無(wú)依據(jù)

2019-09-255.6萬(wàn)0

EW863評(píng)論：

為什么很多一樣的車在國(guó)外都不合格！在國(guó)內(nèi)就說(shuō)完美呢！就算燒機(jī)...

認(rèn)識(shí)一下隱形造車新勢(shì)力：中興智能汽車

2019-11-3059340

quanzc評(píng)論：

不就是廣通客車分解成了銀隆和中興 巴迷人人皆知

美證券交易委員會(huì)怒懟馬斯克違反協(xié)議

2019-02-268410

人生隨意就好評(píng)論：

看看馬云和馬斯克對(duì)比，馬云滿嘴跑火車沒(méi)人說(shuō)一句，在美國(guó)大佬也...

Stellantis集團(tuán)奧立維談在華發(fā)展布局

2021-04-221.3萬(wàn)0

斯苔芳諾評(píng)論：

四兒子協(xié)同，售后點(diǎn)協(xié)同

王俠：迎接汽車業(yè)變革 車企要持續(xù)創(chuàng)新

2018-06-0528430

墨水左右評(píng)論：

這么多年了，有雞毛創(chuàng)新？

日產(chǎn)汽車前董事長(zhǎng)戈恩拘留期再延長(zhǎng)10天

2019-01-0229310

dfddddddddd評(píng)論：

日本很不滿意法國(guó)對(duì)其本國(guó)會(huì)社的控制，所以開(kāi)始找事了。

提升品牌力 東風(fēng)有限談2021年市場(chǎng)戰(zhàn)略

2020-11-2140910

江南逍遙評(píng)論：

別光說(shuō)啊，做點(diǎn)實(shí)際的出來(lái)啊，好好的牌子好好的產(chǎn)品給嚯嚯了[吃...

續(xù)約未果 迪斯與大眾內(nèi)部沖突無(wú)疾而終

2020-12-0476730

spud1992評(píng)論：

這是一家巨人車企在通向電動(dòng)化改革的路上必經(jīng)的陣痛。船大難掉頭...