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擁抱變化關(guān)鍵技術(shù)是汽車變革之鑰匙

2021-04-242.4萬0

切格瓦拉電瓶車評(píng)論：
那時(shí)候日本斷供了高純度氟化氫用來刻蝕電路的原料。后來韓國(guó)...
電動(dòng)運(yùn)營(yíng)車市場(chǎng)萎縮企業(yè)探索生存之道

2020-12-2123830

余味童話評(píng)論：
新能源網(wǎng)約車的優(yōu)勢(shì)明顯
私人消費(fèi)破冰新能源車市如何真正崛起

2020-12-181.2萬0

小黑子說話前先認(rèn)證評(píng)論：
放心，到600你也不會(huì)買[吃瓜群眾]
馬振山：2021年汽車市場(chǎng)的十個(gè)基本問題

2020-12-1150960

成都車友3143163評(píng)論：
就在那個(gè)圈子里互相吹，與老百姓無關(guān)
遠(yuǎn)高于預(yù)期專家解讀2020年車市成績(jī)單

2020-12-111.2萬0

霸王招姬評(píng)論：
好懷戀以前不堵車的歲月，那時(shí)候開車真是心情愉悅！
智能汽車有缺陷通過OTA就不用召回嗎？

2020-10-2317580

貓貓企鵝的渣渣豬評(píng)論：
汽車網(wǎng)絡(luò)安全也要準(zhǔn)備立法了吧，還有就是OTA加密技術(shù)，別等哪...
誰為安全護(hù)航？當(dāng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車遭遇黑客

2020-10-2326500

mldxnml評(píng)論：
華為提出的這個(gè)概念挺逗的，做到進(jìn)不來不就行了，能做到進(jìn)來的，...
邁進(jìn)全球化中外電池企業(yè)必有一戰(zhàn)？

2020-10-1755970

幕后黑手K評(píng)論：
歐洲的國(guó)土面積，一兩個(gè)小時(shí)就開出國(guó)外了，電動(dòng)車實(shí)際最適合歐洲...
歐洲新能源超中國(guó)？辛國(guó)斌稱應(yīng)理性看待

2020-09-3055710

卡卡668評(píng)論：
以前只看到把歐、美放在一起比較，現(xiàn)在總算能看到中、歐放在一起...
呼吁合作萬鋼解讀汽車產(chǎn)業(yè)變革7大焦點(diǎn)

2020-09-2823790

西門落雪評(píng)論：
中國(guó)汽車工業(yè)是被國(guó)企拖累的。擁有最優(yōu)先資源卻沒干出像樣的事。
徐長(zhǎng)明：只有20%電動(dòng)車是用戶自愿購(gòu)買

2020-09-192.2萬0

海公子逛車評(píng)論：
問一下，家里租的車位，沒法安裝充電樁，想買電車怎么辦
激進(jìn)態(tài)度需糾偏 “禁燃”不符中國(guó)國(guó)情

2020-09-181.3萬0

Waffen_SS評(píng)論：
新能源鬧劇用不了多久就會(huì)落幕，和5G差不多。
單車智能五大困境車路云深度協(xié)同將至

2020-09-151.3萬0

中何遠(yuǎn)東評(píng)論：
說的意思好像是又要?jiǎng)澋缆方o自動(dòng)駕駛專用？像公交車那樣？
技術(shù)已到位 L3級(jí)自動(dòng)駕駛為何難落地？

2020-09-071.6萬0

小豬佩奇身上畫評(píng)論：
我國(guó)玩自動(dòng)駕駛[吃瓜群眾] 限定某些區(qū)域可以試試，普及先等個(gè)...
車聯(lián)網(wǎng)安全待加強(qiáng) 85%關(guān)鍵部件存漏洞

2020-09-052.3萬0

暫無評(píng)論
財(cái)政部宋秋玲：將調(diào)整燃料電池車輛補(bǔ)貼

2020-09-051.3萬0

veec評(píng)論：
電車并不環(huán)保，根本不實(shí)際
虛火褪去，智能汽車如何決勝下半場(chǎng)？

2020-08-2477770

thinkpad88評(píng)論：
等到蘋果汽車發(fā)布之時(shí)，就是智能汽車取代傳統(tǒng)汽車之日~
對(duì)話俞經(jīng)民：上汽如何把握用戶新需求？

2020-08-207.2萬0

科恩電器評(píng)論：
名爵這段時(shí)間就像開掛了，發(fā)展很速度
嗶哩嗶哩營(yíng)銷負(fù)責(zé)人王凱:Z世代營(yíng)銷秘鑰

2020-08-182.5萬0

肥仔他大哥評(píng)論：
看劇看片跟B站沒關(guān)系的，B站的話還是內(nèi)容創(chuàng)作長(zhǎng)視頻占主導(dǎo)
星星充電鄭雋一：數(shù)字基建撬動(dòng)汽車消費(fèi)

2020-08-182.6萬0

gloooomy評(píng)論：
星星充電就會(huì)吹牛，充電體驗(yàn)比特來電差遠(yuǎn)了。。。
騰訊汽車云李博：社交營(yíng)銷時(shí)代已經(jīng)來臨

2020-08-182.6萬0

DrugVita評(píng)論：
我想知道的是買e300l的那位朋友是真的汽車發(fā)燒...
百度劉海深：要與國(guó)家一起推動(dòng)自動(dòng)駕駛

2020-08-182.6萬0

Guldan古爾丹評(píng)論：
這是不是意味著前面有車一直壓著路，是不是再急也得在后面跟著[...
一汽豐田王金偉：社群時(shí)代如何運(yùn)營(yíng)客戶

2020-08-182.7萬0

馬小云5869評(píng)論：
就外觀而言，一汽豐田還是可以
孫東寧：林肯中國(guó)如何進(jìn)行零售端實(shí)踐

2020-08-183.4萬0

MANTAVVS評(píng)論：
林肯的銷售服務(wù)（一個(gè)帥哥）真的沒得說，去洛陽看車提車流程非常...
北汽新能源陳靖：用戶體驗(yàn)重塑汽車產(chǎn)品

2020-08-182.7萬0

駕車的鯨魚評(píng)論：
從用戶角度出發(fā)，造好車
上汽乘用車俞經(jīng)民：夠潮才能吸引年輕人

2020-08-182.8萬0

偉少N評(píng)論：
顏值高，動(dòng)力強(qiáng)，配置豐富，跑車基因，年輕人首先
保時(shí)捷中國(guó)張駿峰：豪華品牌數(shù)字化之旅

2020-08-182.7萬0

騎士的圣殿山評(píng)論：
當(dāng)紅旗崛起之時(shí)，就是保時(shí)捷國(guó)產(chǎn)之日。
聯(lián)動(dòng)云集團(tuán)車新力:智慧出行讓用車簡(jiǎn)單

2020-08-181.4萬0

白日夢(mèng)想家_評(píng)論：
價(jià)格比去年貴了25%我經(jīng)常用，已經(jīng)開始反感了，租車太貴了，
長(zhǎng)安汽車葉沛：中國(guó)品牌的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

2020-08-181.2萬0

相愛穿梭千年之狐評(píng)論：
看樣子蠻厲害的。人家實(shí)力比咱們想的要大
東風(fēng)悅達(dá)起亞李峰：Z世代，迎接新消費(fèi)

2020-08-181.2萬0

十指論速擒饃評(píng)論：
凱酷顏值高還有CVVD技術(shù)，不香嗎

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