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極越01直降三萬背后夏一平的長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮

2023-12-041.5萬0

酷魚愛評(píng)論：
25度電池賣4萬5，沒有激光雷達(dá)硬件成本，智駕軟件賣3萬6，...
E周見|華為大動(dòng)作不斷/特斯拉再次漲價(jià)

2023-12-0257680

記憶里的蒼白評(píng)論：
新能源汽車行業(yè)引得群雄逐鹿，新能源汽車領(lǐng)域再掀聲浪！
續(xù)航1000km 寧德時(shí)代滑板底盤明年量產(chǎn)

2023-12-012.8萬0

40680評(píng)論：
被卡脖子又不是一件兩件的事，也不止一天兩天了。反正大家都沒有...
地平線與安波福首個(gè)合作成果取得定點(diǎn)

2023-12-0152920

暫無評(píng)論
極越01價(jià)格權(quán)益調(diào)整全系直降3萬元

2023-11-302.9萬0

已注銷用戶評(píng)論：
差不多吧現(xiàn)在像是智能手機(jī)前夜，組裝班子都在場(chǎng)上，配件都找供應(yīng)...
車企靈魂是什么？沒有核心算法一切是0

2023-11-3021540

ffffly2012評(píng)論：
靈魂是性能好，沒小毛病，油耗低。不是算法。
羅俊杰：軟件薄弱，亟待攻克核心技術(shù)

2023-11-3013170

求求你別洗了評(píng)論：
胡說什么的，長(zhǎng)他人志氣滅自己威風(fēng)，糊涂！中國(guó)汽車，遙遙領(lǐng)先！
新能源車維修難？博世推出智能交通售后

2023-11-2935960

暫無評(píng)論
扎根合肥大眾集團(tuán)開啟本土化2.0階段

2023-11-292.2萬0

江門車主Kangbo評(píng)論：
其實(shí)吧，別整那么多反人類設(shè)計(jì)，車窗按鈕改回來四個(gè)，觸摸按鈕改...
華為鴻蒙智行“首款車”智界S7很有料？

2023-11-293.4萬0

劉浪天崖濤評(píng)論：
在主動(dòng)的安全都沒有車做的安全，安全
煮酒論車｜啟辰VX6攪局緊湊純電SUV市場(chǎng)

2023-11-2910.7萬0

akka2000評(píng)論：
月銷量上去了才定義攪局吧
誰是最大贏家？一場(chǎng)屬于增程的勝利

2023-11-283.9萬0

超級(jí)大猴子評(píng)論：
饋電是不可能的，電控策略是緩慢充電到80%
85億港元進(jìn)賬零跑何時(shí)才能實(shí)現(xiàn)盈利？

2023-11-278.7萬0

臺(tái)州車友7396128評(píng)論：
賣貴了你說割韭菜，賣便宜了又說質(zhì)量不好，關(guān)鍵還沒開過，真難...
E周見|特斯拉數(shù)次漲價(jià)/長(zhǎng)安入股華為？

2023-11-2583040

小腳無鞋百評(píng)論：
長(zhǎng)安汽車的新能源真是越來越好了,銷量上升還不是妥妥的嘛。
對(duì)話李云飛：比亞迪接下來的兩大發(fā)力點(diǎn)

2023-11-2483820

天天快樂4559評(píng)論：
沒有華為智能座蒼加持，不行
專屬平臺(tái)/車型大眾電動(dòng)化在安徽加速

2023-11-245.3萬0

張亦軍啊評(píng)論：
安徽大眾會(huì)慢慢推出好車系列的
領(lǐng)克08熱銷背后穆軍：有三個(gè)核心賣點(diǎn)

2023-11-235.3萬0

將軍3406評(píng)論：
打賭，油價(jià)不會(huì)跌，因?yàn)闇p少對(duì)外能源依賴是較高級(jí)國(guó)家戰(zhàn)略
4年4款車張明霞：品牌對(duì)smart重中之重

2023-11-232.2萬0

聽你咯提土評(píng)論：
雜牌??什么輕拍[ahl_吃瓜]
得房率達(dá)82% 大家7純電MPV更適合家庭？

2023-11-224.6萬0

茶悟人生5592評(píng)論：
怎么這么說呢。我正考慮買呢
羅崗：極越有信心成為智能化能力天花板

2023-11-2141250

之家車友8888100評(píng)論：
個(gè)個(gè)都是天花板，現(xiàn)在天花板都一層摞一層了，航空炸彈都扎不透了...
張炳鳳:與年輕人共建iCAR潮改新生態(tài)

2023-11-2114460

山月Aaron評(píng)論：
打破經(jīng)典的人只有經(jīng)典自己
狄智睿：推出全序產(chǎn)品整車終身質(zhì)保服務(wù)

2023-11-2119290

qianhusongdu評(píng)論：
為什么啟源的文章會(huì)亂入到奇瑞產(chǎn)品的文章里面
淘汰賽開始？上汽奧迪楊嗣耀：放手一搏

2023-11-2166920

ttii評(píng)論：
教科書級(jí)別的一本正經(jīng)胡說八道。
比亞迪宋L訂單量破萬路天：符合預(yù)期

2023-11-202.0萬0

貴港車友6013910評(píng)論：
價(jià)格一出來全部打退堂鼓
蔡英：e:NP系列第二款車型即將上市

2023-11-2050700

昨夜的追夢(mèng)評(píng)論：
希望延續(xù)廣本的質(zhì)量和品控吧，現(xiàn)在造車的太多了，還是相信大廠出...
對(duì)話尹凌冰：地平線新產(chǎn)品覆蓋全階場(chǎng)景

2023-11-2022100

暫無評(píng)論
董玉東：歐拉在用深和遠(yuǎn)釋放品牌勢(shì)能

2023-11-2058450

wjx1630評(píng)論：
換了個(gè)馬甲我就不認(rèn)識(shí)你了。
129項(xiàng)改進(jìn) 新款飛凡R7威脅到小鵬G6？

2023-11-204.6萬0

穿行在山嶺評(píng)論：
內(nèi)飾確實(shí)需要在努努力了
阿維塔12三天破萬雍軍：有3個(gè)核心因素

2023-11-2016.3萬0

深圳車友3571161評(píng)論：
難道就非得買電車？你錢多命多想買就買，沒人攔你
喬心昱：猛龍一車抵三車30萬內(nèi)無競(jìng)品

2023-11-201.9萬0

spynx2016評(píng)論：
現(xiàn)在每月所有車的銷量還沒人家零頭多，務(wù)實(shí)點(diǎn)吧

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