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一體化壓鑄：工業(yè)神話or資本泡沫？

2022-08-183.6萬0

向往坦途評(píng)論：
簡化工藝降低成本，所有工業(yè)產(chǎn)品的趨勢(shì)都是如此。
終端價(jià)格繼續(xù)走高 6月新能源車價(jià)格指數(shù)

2022-08-188730

暫無評(píng)論
名爵黑標(biāo)：能否扛起品牌向上的大旗？

2022-08-175.9萬0

A鋼鐵直男A評(píng)論：
名爵好像是英國????品牌。
預(yù)計(jì)9月新能源車市仍維持相對(duì)高景氣度

2022-08-1721980

暫無評(píng)論
伊蘭特再度熱銷北京現(xiàn)代如何重回主流

2022-08-163.7萬0

伍宏慶評(píng)論：
北京現(xiàn)代庫斯途提車三個(gè)月，5000公里，原裝錦湖輪胎掉皮開裂...
問道丨對(duì)話安聰慧：極氪正摸著石頭過河

2022-08-162.5萬0

大寶艦長v評(píng)論：
冷知識(shí)：在乘聯(lián)會(huì)的銷量榜單里，極氪001被分到SUV了。
車市搶先看│7月新能源車市場(chǎng)熱度下降

2022-08-1515510

暫無評(píng)論
車市搶先看│7月乘用車用戶熱度攀升

2022-08-159970

暫無評(píng)論
E周見丨小米造車進(jìn)展/小鵬回應(yīng)高架事故

2022-08-142.1萬0

夏天的微風(fēng)拂過評(píng)論：
雷軍阿，別忘了你小米是怎么起來的，別搞這些自動(dòng)駕駛這種虛頭巴...
迭代與開放地平線組建芯片生態(tài)體系

2022-08-1220190

暫無評(píng)論
豪華品牌新賽道高端新能源市場(chǎng)洞察

2022-08-121.5萬0

秋聽一蟲聲評(píng)論：
你看上面那個(gè)圖，說的是新能源女性客戶比燃油多5%，其實(shí)就是女...
是誰在給傳統(tǒng)車企“小號(hào)”們投資？

2022-08-1164120

望月楓眠評(píng)論：
恩，一輛車看的還是綜合層面，某一項(xiàng)偏科注定小眾
7月乘用車關(guān)注榜單 SUV迎來6款重磅新車

2022-08-111.3萬0

駕駛員008評(píng)論：
SUV榜單的圖片是不是放錯(cuò)了？
五菱的智能化思考：人人愛用、敢用

2022-08-1029110

臺(tái)州車友e1gtda評(píng)論：
太貴了，能不能干到6W
先鋒對(duì)話丨IT人朱江明眼中的零跑與領(lǐng)跑

2022-08-1093290

天津車友2158373評(píng)論：
但愿2023款能把明顯的不足都改掉，特別是中控屏太低的問題。
質(zhì)量指數(shù)：緊湊純電轎車性價(jià)比高于SUV

2022-08-101.5萬0

lf43251評(píng)論：
新能源？我就呵呵了，等著以后大批換電池的時(shí)候，車主哭都來不及...
蔚來的“三胎”：身在歐洲，心向何處？

2022-08-091.7萬0

哦可哦可哦可評(píng)論：
領(lǐng)克05共有經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)和越野四種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式下，...
煮酒論車|從深藍(lán)SL03看傳統(tǒng)車企的蛻變

2022-08-094.8萬0

臨沂車友5725828評(píng)論：
試駕完零跑后，感覺零跑C01的安全配置豐富，諸如胎壓監(jiān)測(cè)、A...
E周見丨新勢(shì)力格局生變/蔚來手機(jī)將至？

2022-08-071.1萬0

哦可哦可哦可評(píng)論：
領(lǐng)克03定位緊湊型轎車，雖然新款車型的尺寸暫未透露，但是作為...
煮酒論車丨從小鵬P7看新勢(shì)力的成長

2022-08-056.6萬0

江海邊上評(píng)論：
小鵬汽車網(wǎng)上這么多的投訴，盡快處理好吧
寶馬沈陽工廠將逐步使用低碳汽車用鋼

2022-08-041.1萬0

狠大力評(píng)論：
臉都不要了，美其名曰綠鋼，意思是買了這車準(zhǔn)備綠對(duì)吧。
互聯(lián)網(wǎng)訂閱的今天是汽車訂閱的明天嗎

2022-08-0491460

永不獨(dú)行0評(píng)論：
訂閱是未來的趨勢(shì)。硬件趨同化，服務(wù)差異化。
增長10% 采埃孚上半年?duì)I收212億歐元

2022-08-031.1萬0

呼和浩特車友7529128評(píng)論：
為啥不研究排氣管?這外國公司格局真低。
大眾軟件危機(jī) 迪斯的“遺產(chǎn)”怎么處置

2022-08-031.9萬0

狂怒0評(píng)論：
付費(fèi)ota ？這也就是早期割韭菜，久了都會(huì)免費(fèi)
蘭博基尼：今年是純內(nèi)燃機(jī)新車的絕唱

2022-08-0242350

Lunar_Paradoxx評(píng)論：
沒事，35年沒汽油新車而已，舊車估計(jì)會(huì)賣到更多的十年，直到我...
車路融合在即？路側(cè)開源“智路OS”發(fā)布

2022-08-029140

暫無評(píng)論
李駿：智能網(wǎng)聯(lián)汽車要車路云一體化發(fā)展

2022-08-018190

聊城車友1940732評(píng)論：
自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)該加大力度去研發(fā)，并且要走在世界前列。但是，不...
E周見|蔚來再談手機(jī)/車主眼睛小被誤判

2022-07-311.1萬0

gmchen評(píng)論：
造車估計(jì)難圈到錢了，改用手機(jī)圈錢？我也覺得第一個(gè)倒的就是這皮...
50余款新車亮相 “上汽嘉年華”啟動(dòng)

2022-07-291.3萬0

語對(duì)己自心評(píng)論：
名爵的車顏值上應(yīng)該不會(huì)讓人失望,新能源都是歐標(biāo),智能化還比之...
4大降碳策略中國一汽全力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

2022-07-2924770

不再屬于你寒冷柔軟評(píng)論：
一汽集團(tuán)為大家展示自己的經(jīng)驗(yàn),通過這種互動(dòng)的模式向大家展示了...

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