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        加速時間東風雪鐵龍-凱旋

        實測
        加速時間
        剎車距離
        油耗/能耗
        噪音
        內(nèi)裝
        中控方向盤
        乘坐空間
        天窗規(guī)格
        儲物空間
        后備廂
        結(jié)構(gòu)
        車身尺寸
        車輪輪胎
        動力系統(tǒng)
        車輛懸架
        底盤細節(jié)
        防撞梁
        涉水性
        四驅(qū)
        四驅(qū)結(jié)構(gòu)
        四驅(qū)性能
        養(yǎng)護
        保養(yǎng)周期
        保養(yǎng)費用

        加速測試:

            之前已經(jīng)說過了,凱旋裝備的2.0L發(fā)動機擁有出色的動力參數(shù)表現(xiàn),那么在實際測試中它會給我們帶來怎樣的成績呢?

        汽車之家汽車之家

            從最終的測試結(jié)果來看,10.09秒的成績屬于正常水平,但仿佛又并沒有賬面數(shù)字表現(xiàn)得那樣出色,這其中的原因可能是凱旋的車身較重,增加了發(fā)動機負擔,另外1擋換2擋的生澀感是雪鐵龍這臺5擋變速箱最明顯的問題,導致加速過程中損失了一些時間。

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