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    車輪輪胎奧迪(進(jìn)口)-奧迪A1

    實(shí)測(cè)
    加速時(shí)間
    剎車距離
    油耗/能耗
    噪音
    內(nèi)裝
    中控方向盤
    乘坐空間
    天窗規(guī)格
    儲(chǔ)物空間
    后備廂
    結(jié)構(gòu)
    車身尺寸
    車輪輪胎
    動(dòng)力系統(tǒng)
    車輛懸架
    底盤細(xì)節(jié)
    防撞梁
    涉水性
    四驅(qū)
    四驅(qū)結(jié)構(gòu)
    四驅(qū)性能
    養(yǎng)護(hù)
    保養(yǎng)周期
    保養(yǎng)費(fèi)用

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    車輪輪胎

    輪胎彌補(bǔ)先天結(jié)構(gòu)上的劣勢(shì)

    汽車之家

        扭力梁的懸掛結(jié)構(gòu)也有著自己的極限,再優(yōu)秀的調(diào)教也只是趨近于巔峰而無法突破。或許是為了抵抗MINI在運(yùn)動(dòng)性上的優(yōu)勢(shì),奧迪為A1選配了型號(hào)為普利司通Potenza RE050A系列的性能胎,這4只低扁平比且完全傾向于運(yùn)動(dòng)與激烈駕控的輪胎可以為這個(gè)小家伙提供更為出色的抓地力,并且在配方和花紋上同樣考慮到了靜音表現(xiàn)。而MINI COOPER TATTOO選用的則是性情相對(duì)溫和、偏重低滾阻和靜音表現(xiàn)的Turanza ER300系列。兩款輪胎都采用了非對(duì)稱花紋的設(shè)計(jì),但是它們卻秉承了兩種截然不同的性格特點(diǎn)。

    車輪輪胎

    奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2011款 基本型

        黑色的車頂讓人有了全景天窗的遐想,坐進(jìn)車內(nèi)也確實(shí)感覺A1天窗的采光面積不錯(cuò),只是可打開面積稍小留有遺憾。輪轂輪胎根據(jù)車型配置的不同會(huì)有變化,唯一不變的是輪胎的品牌—馬牌ContiPremiumContact 2輪胎。

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    奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A1 2010款 e-tron

        搶眼的碳纖維裝飾被不規(guī)則的覆蓋在五輻17英寸鋁合金輪轂上。單看這套輪轂,絕對(duì)是跑車范兒。與之相配的固特異御乘高檔轎車輪胎胎紋設(shè)計(jì)注重靜音、舒適與濕滑路面的抓地性能,215/40R17的尺寸應(yīng)該能夠發(fā)揮出這部小車的性能。

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    奧迪 進(jìn)口奧迪 奧迪A1 2011款 基本型

        既然奧迪A1提倡運(yùn)動(dòng),那么擁有一套跑鞋就十分有必要了!還不錯(cuò),兩款A(yù)1都使用了帥氣的輪轂,普通版為5輻條,輪胎尺寸215 40 R17;S-line版則采用了奧迪性能車樣式的7輻條款式,輪胎尺寸為225 35 ZR18。在日內(nèi)瓦車展上,我見證了這些數(shù)字,一旦有機(jī)會(huì)它進(jìn)口到國(guó)內(nèi),只希望這些數(shù)據(jù)可以作為“標(biāo)配”。