| 車身 | 滿分 | 得分 |
|---|---|---|
| 空間 | 9.0 | 5.3 |
| 前排空間 | 2.5 | 1.7 |
| 后排空間 | 2.5 | 2.5 |
| 裝載空間 | 1.5 | -- |
| 空間變化 | 1.0 | 0.4 |
| 車內(nèi)儲物空間 | 1.5 | 0.7 |
| 配置 | 8.0 | 1.6 |
| 基本配置 | 8.0 | 1.6 |
| 附加配置 | 0 | -- |
| 工藝質(zhì)量 | 5.0 | 3.8 |
| 外部質(zhì)量 | 2.5 | 2.0 |
| 內(nèi)部質(zhì)量 | 2.5 | 1.8 |
| 人體工程 | 5.0 | 4.0 |
| 座椅舒適性 | 2.5 | 1.8 |
| 操作便利性 | 2.5 | 2.2 |
| 視野 | 1.0 | 1.0 |
| 視野 | 1.0 | 1.0 |
| 總分 | 28.0 | 15.7 |
后備廂廣汽本田-飛度
● 后備廂空間對比
總的來說，飛度和致炫X在車內(nèi)儲物以及后備廂容積方面都下了很大的功夫，尤其是兩臺車的出風口杯架，實用性太好了，但兩臺車也有些不夠完善的地方，比如飛度沒有扶手箱、致炫X沒有后門板儲物槽等等小問題，如果在未來的改款升級中能得以解決那就更完美了。
節(jié)選自《貳捌年華 本田飛度對比測試豐田致炫X》
節(jié)選自《年輕人的首次選擇 對比飛度/Polo Plus》
節(jié)選自《永恒的對手 車展對比Polo Plus和飛度》
| 后備廂空間數(shù)據(jù) | |
| 項目 | 尺寸 |
| 縱深 | 700-1500mm |
| 寬度 | 1000mm |
| 高度 | 900mm |
| 官方容積 | - |
除最頂配車型具備后排魔術座椅之外，其余版本的后排座椅靠背均為整體放倒，擴展性相對來說差點意思，不過其余表現(xiàn)在小型車的范疇之內(nèi)還是很不錯，座椅放倒之后拉個家用電器什么的也不是問題。
節(jié)選自《來者不拒 本田飛度1.5L潮跑+版性能測試》
| 后備廂尺寸對比 | ||
| 車型 | 樂風RV | 飛度 |
| 官方容積(L) | 308-972 | - |
| 縱深(mm) | 710-1600 | 700-1500 |
| 寬度(mm) | 880 | 1000 |
| 高度(mm) | 850 | 900 |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 |
廣汽本田官方并未公布飛度的后備廂容積，不過從我們實際測量來看，除了縱向深度，飛度后備廂其余的各項數(shù)據(jù)都要大于樂風RV。值得一提的是，高配版本飛度的第二排座椅還可以收起，可獲得更高的裝載空間。在實際體驗過程中，它的表現(xiàn)確實也要比樂風RV更出色。
節(jié)選自《風格差異比較明顯 樂風RV對比本田飛度》
通過對車內(nèi)空間以及后備廂儲物的體驗，我對低配飛度的表現(xiàn)很不滿意，難道就因為是低配車型就取消了第二排座椅的收起功能，就算沒收起功能，那么為什么不能把第二排座椅的靠背設計成可以放平？這可是新款飛度最吸引人的設計，就連現(xiàn)款1.3L最低配的車型都可以實現(xiàn)第二排座椅完整放平，而全新飛度低配車的表現(xiàn)很讓人失望，這種設計只能用退步來形容了。
節(jié)選自《全方位進化 搶先測試新一代飛度1.5 CVT》
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節(jié)選自《這回只看空間！8款合資小型車空間橫評》
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節(jié)選自《比的就是空間 本田飛度對比日產(chǎn)驪威》
相關車型：飛度 2011款 1.5L 自動豪華版
| 后備廂尺寸對比表 | ||
| 車型 | 飛度1.5L自動豪華版 | 驪威1.6XL CVT豪華版 |
| 容積（L） | 380～1323 | 371～1536 |
| 長度（mm） | 640～1450 | 900～1700 |
| 寬度（mm） | 1000 | 1000 |
| 高度（mm） | 900 | 980 |
| 后排座椅放倒 | 4/6分開放倒 | 4/6分開放倒 |
節(jié)選自《比的就是空間 本田飛度對比日產(chǎn)驪威》
相關車型：飛度 2008款 1.5L 手動豪華版
由于新飛度的尺寸有所提升，后備廂的容積也較老款提升至380升。而后排座椅不僅可以放倒，還能將座墊掀起，使得儲物空間更加靈活寬敞。后排座椅放倒后，后備廂的地板接近于平坦，放一般的大件物品絕對沒有問題。
節(jié)選自《比較成功的改款 深入體驗新飛度1.5MT》
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