[汽車之家 實(shí)拍] 速騰從06年上市以來就一直是一汽-大眾的一款主打車型，而人們對(duì)于速騰的喜愛除了其優(yōu)秀的德國品質(zhì)之外，就是它出色的性能了，但是之后隨著1.8T車型的停產(chǎn)，速騰似乎已經(jīng)漸漸失去了往日的光輝。不過在今年的北京車展上，一款速騰冠軍版的出現(xiàn)讓又讓這款車型重新回到了我們的視野當(dāng)中，而在它身上最吸引人的當(dāng)屬那款明星級(jí)別的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。
相信很多消費(fèi)者都對(duì)于速騰這款“全新”車型非常期待，而我們汽車之家也在第一時(shí)間給大家?guī)砹怂衮v冠軍版的實(shí)拍照片，而之前我們對(duì)于速騰已經(jīng)有了很多次的接觸，可以說有了一定的了解，那么今天我們就來看一看速騰冠軍版有那些和以前不同的地方。
● 外觀變化不大，大輪轂更運(yùn)動(dòng)
速騰冠軍版畢竟只是一個(gè)新版本車型，因此整體上并沒有太大變化，而與之前相比只有兩處有比較明顯的改動(dòng)：
細(xì)心的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，速騰冠軍版去掉了之前U型前臉上的鍍鉻裝飾條，與整個(gè)車身顏色融為一體，雖然這樣看上去前臉顯得有點(diǎn)突兀，不過和黑底碗的大燈配合起來也更運(yùn)動(dòng)一些，而且如果想要改裝個(gè)“GIT前臉”也就不會(huì)那么心疼了……
可以說速騰冠軍版在外觀上的改變不是非常大，不過整體給人的感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的，特別是加大的多輻鋁合金輪轂運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)烈，225/45 R17的普利司通輪胎絕對(duì)能夠滿足你的運(yùn)動(dòng)需求，以至于要改裝的朋友都可以節(jié)省一筆開支了。
