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微型車新兵對(duì)壘老將 吉利熊貓PK奇瑞QQ3
胡永平
原創(chuàng) · 0瀏覽·2009-02-17 01:00
關(guān)注

● 乘坐空間

單看數(shù)據(jù)的話,QQ3要高于熊貓,去掉兩者的最小離地間隙不一樣的因素后,算下來(lái)車內(nèi)的縱向高度兩者基本相當(dāng)。實(shí)際體驗(yàn)前排頭部空間也非常接近,基本上都是一拳左右的距離(以同一人體驗(yàn)為標(biāo)準(zhǔn))。而后排頭部空間也都加顯局促,熊貓相對(duì)來(lái)說(shuō)要更明顯一點(diǎn)。

熊貓的駕駛位設(shè)計(jì)有一點(diǎn)小問(wèn)題,而這一問(wèn)題在比亞迪F0上面也有出現(xiàn),即手臂扶方向盤的距離合適時(shí),腿部踩踏板的距離就不太合適。如圖所示,凸出來(lái)的鑰匙門剛好對(duì)膝蓋形成了威脅,即使不磕到感覺也不太舒服。

后車門的開啟角度相差不多,上下車都不算太方便,如果后排坐一下身材魁梧或肥胖的人,就會(huì)體會(huì)到后門出入有所不便了,基本正常身材和體重的人問(wèn)題還不大。

熊貓的前排座椅角度調(diào)節(jié)方式跟比亞迪F0是一樣的,即座椅兩側(cè)均有環(huán)形拉手,要向后扳動(dòng)用來(lái)調(diào)節(jié)角度。雖然是兩側(cè)拉手,但只拉一側(cè)也能進(jìn)行調(diào)節(jié)。只是實(shí)際用起來(lái)非常不方便,一是拉手很澀,要很用力扳才行,第二拉手正常的角度是向上的,而乘坐者手臂向手扳的姿勢(shì)很別扭,如果向前扳的話可能會(huì)更好。

我們還發(fā)現(xiàn),熊貓的座椅明顯比QQ3要單薄,經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)量證實(shí),確實(shí)是薄不少。QQ3的后排座椅厚度在10cm左右,而熊貓的后排座椅僅達(dá)到7cm。座椅的厚薄當(dāng)然會(huì)影響到乘坐的舒適度,不過(guò)熊貓的后排座椅配備了獨(dú)立可調(diào)的頭枕,這讓QQ3可有點(diǎn)眼讒了,因?yàn)樗笈趴勘成厦婵帐幨幍?,連固定的頭枕都沒有。

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