內(nèi)飾篇——中控臺(tái)造型時(shí)尚 但布局復(fù)雜
也許是我們的審美有些落伍，還可能是因?yàn)門(mén)L的外形設(shè)計(jì)過(guò)于超前，總之就編輯部小范圍內(nèi)很少有人覺(jué)得新款TL長(zhǎng)得漂亮。但如果進(jìn)入車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較符合主流審美觀的。
紅色的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕和動(dòng)感的三輻式方向盤(pán)絕對(duì)是中控臺(tái)上的亮點(diǎn)。前者的樣式和一些高性能車(chē)型上的很類(lèi)似，而后者的樣式比較常見(jiàn)，雖然集成了多個(gè)按鈕功能，但按鈕排列的形式恰好增加了美感，因此而顯得與眾不同。
漂亮?xí)r尚是一回事，而實(shí)用性和便捷性是另外一回事。中控臺(tái)設(shè)計(jì)能夠得到認(rèn)可，但面板上的一堆按鈕看著就讓人頭疼，行車(chē)時(shí)想操作這些按鈕一定會(huì)令駕駛者分心，但幸好方向盤(pán)上已經(jīng)集成了一些常用的功能。
作為一款強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的車(chē)型，TL擁有一對(duì)造型動(dòng)感做工精細(xì)的真皮座椅，側(cè)向支撐使車(chē)輛在激烈駕駛時(shí)駕駛者能更容易保持坐姿，而較長(zhǎng)的坐墊使長(zhǎng)途駕駛時(shí)不易感到勞累。但是座椅加熱功能只有兩個(gè)檔位可選，這一點(diǎn)不太符合58萬(wàn)的身價(jià)。
也許TL更希望自己是一輛豪華四座轎跑車(chē)，因此后排座椅的造型更趨近于兩個(gè)獨(dú)立的座椅。盡管裝有三組安全帶，但第三名乘客的舒適性恐怕較難保證。
總結(jié)：
如果單看TL的內(nèi)飾，應(yīng)該會(huì)有不少人喜歡，盡管這些人可能都比較年輕，但不管怎么說(shuō)肯定要比認(rèn)可TL外形的人多一些。如果說(shuō)之前的TL銷(xiāo)售不佳，可能和品牌知名度和認(rèn)可度有著更大的關(guān)系，而現(xiàn)在這款如果市場(chǎng)反應(yīng)依然平淡，估計(jì)就是因?yàn)榉侵髁鞯耐庑卧O(shè)計(jì)難以令人接受了吧。（文/圖 汽車(chē)之家 鄭宇 攝影 柳偉）
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