[汽車之家 新車圖解] 就像Hip-Hop一樣MINI不僅是一個(gè)品牌，也成為了一種文化。在前一段時(shí)間，不管是各種媒體的報(bào)道還是微博的討論，MINI COUNTRYMAN都扮演著了一個(gè)重要角色。一個(gè)個(gè)性品牌中的個(gè)性SUV到底為我們帶來(lái)了怎樣的驚喜，請(qǐng)看下面兩款車的到店實(shí)拍。
所謂“開溜”意指GETAWAY，通俗的話可以通過這樣一個(gè)例子進(jìn)行解釋：周末公司通知無(wú)償加班，相信每一個(gè)聽到這個(gè)消息的職員都會(huì)感到沮喪?！八懔耍锪?，不去了”。就是這樣一句話表明了他們向往自由，以及自我的心態(tài)，點(diǎn)明了COUNTRYMAN車主人群的特征——不受束縛。
● 坦坦的溜入中國(guó) 小眾車型小眾價(jià)格
2011年2月24日，情人節(jié)后的第10天，MINI COUNTRYMAN在中國(guó)上市，為個(gè)性男女們?cè)黾恿艘粋€(gè)個(gè)性之選。COUNTRYMAN全系僅有兩款車，兩款車有著不同的動(dòng)力配置和傳動(dòng)方式，1.6L兩驅(qū)的EXCITEMENT售價(jià)35.8萬(wàn)元。另一款四驅(qū)1.6T的COOPER S售價(jià)41.5萬(wàn)元。那么如何區(qū)分這兩款車型呢，下面的文字會(huì)告訴你，請(qǐng)跟我來(lái)。
● 不僅僅是長(zhǎng)大了的MINI
看到MINI第一感覺就是最大程度的保留了MINI家族的基因，儼然就是升高了底盤的并且長(zhǎng)大了的普通MINI。但是作為家族中首款SUV并且也是首款四門車型，COUNTRYMAN更顯健碩，似乎表現(xiàn)出了一種不一樣的粗獷，而這種粗獷的本質(zhì)是個(gè)性。
● EXCITEMENT與COOPER S外觀上的區(qū)別 細(xì)節(jié)分辨級(jí)別
兩款車前臉相比較，很明顯COOPER S要更夸張些，在細(xì)節(jié)處要比EXCITEMENT處理的更為大膽；EXCITEMENT前臉設(shè)計(jì)稍顯保守，并沒有COOPER S那樣豐富的元素進(jìn)行點(diǎn)綴和修飾，但是整體性更強(qiáng)。
首先從進(jìn)氣格柵說(shuō)起，COOPER S車型的格柵為黑色蜂窩狀，并且在前包圍的頂端開啟了一個(gè)長(zhǎng)條狀的小格柵，提升了前臉的層次感，從而豐富了運(yùn)動(dòng)元素。而EXCITEMENT則使用了鍍鉻的裝飾手法，只不過稍顯秀氣罷了。
水箱散熱口語(yǔ)進(jìn)氣格柵相呼應(yīng)，兩款車同樣保持了一定的細(xì)節(jié)差異，EXCITEMENT車型水箱散熱格柵中規(guī)中矩，COOPER S在格柵中增加了兩個(gè)有些形似獠牙的鍍鉻裝飾，視覺效果不突兀，而且有著一定的是實(shí)際作用，就是將空氣導(dǎo)向剎車盤附近，為剎車盤降溫。
側(cè)面的輪廓完全相同，但是在細(xì)節(jié)上還是可以將兩款車區(qū)分開來(lái)，由于COOPER S車型為四驅(qū)，所以前門角處 ALL4標(biāo)識(shí)赫然在目，這將是兩款車本質(zhì)的差別之一。
像從前面看一樣，同樣可以一眼就分辨出它是MINI家族的成員，復(fù)古飽滿的車尾辨識(shí)度很高，即便是SUV它也繼承了這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
尾部細(xì)節(jié)依然是COOPER S和EXCITEMENT車型間的差異；COOPER S為雙排氣管，保證了那顆1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣順暢，后包圍底部增加了類似于護(hù)板的裝飾件，同時(shí)取消了牌照架周圍的鍍鉻，COOPER S的后包圍線條較EXCITEMENT更豐富，視覺效果不錯(cuò)。另外車尾的COOPER和COOPER S標(biāo)識(shí)也是區(qū)分它們身份最直接最肯定的方式。
凸顯個(gè)性輪轂是一個(gè)不能忽視的細(xì)節(jié)，COOPER S車型為18寸輪轂，EXCITEMENT為為17寸，但是MINI為其提供了和豐富的輪轂樣式，消費(fèi)者完全可根據(jù)自己的偏好進(jìn)行選擇。
另外外觀很多細(xì)節(jié)同樣個(gè)性化的選裝，比如可以將車頂噴白、可以安裝鍍鉻后視鏡、可以再前機(jī)器蓋上噴涂?jī)蓚€(gè)色條等等。這一切都給予了消費(fèi)者更大的自由選擇的權(quán)利，而目的只有一個(gè)，凸顯自己的個(gè)性，避免一成不變的外觀，或許你的COUNTRYMAN是淑女風(fēng)格，而我的就是WRC風(fēng)格。