■閱讀小提示：
現(xiàn)在導(dǎo)購(gòu)的所有新車圖解類文章都可以使用全新的讀圖模式進(jìn)行閱讀。大家可以通過(guò)點(diǎn)擊文章中的任意圖片進(jìn)入讀圖模式。大圖看著更清晰更爽，現(xiàn)在就來(lái)試試全新的閱讀體驗(yàn)吧。
● 空間部分
鑒于大眾這款車4345mm的車身長(zhǎng)度以及Coupe風(fēng)格的造型，我并沒(méi)有對(duì)其儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)抱有太大期望。一個(gè)大箱子的縱向深度恐怕已經(jīng)是極限了，畢竟上圖中的后排乘坐空間已經(jīng)很小了，而且傾斜的座椅造型意味著越高處空間深度越小。
大眾Cross Coup加滿油后重量為1748公斤。它可以另外裝載450公斤的貨物，僅靠電力行駛45公里。在這一過(guò)程中，汽車不會(huì)產(chǎn)生任何排放。Cross Coup的油箱容積為55升，油電混合模式下的理論行駛里程為815公里。（加上純電動(dòng)里程，可行駛855公里），根據(jù)新的歐洲駕駛循環(huán)工況法（NEDC）計(jì)算，大眾Cross Coupe的官方油耗為每百公里2.7升。大眾Cross Coup的百公里加速時(shí)間為7秒，最高時(shí)速可達(dá)201公里/小時(shí)。如果僅通過(guò)電驅(qū)動(dòng)行駛，最高時(shí)速為120公里/小時(shí)。
除了上述動(dòng)力組合，大眾還發(fā)布了一款Cross Coupe TDI概念車，動(dòng)力系統(tǒng)由2.0L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、以及分別裝備在前后輪的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，最大輸出功率可達(dá)到306馬力，最高時(shí)速為220公里/小時(shí)。值得注意的是，柴油版的Cross Coupe概念車比汽油版百公里油耗低0.9升，達(dá)到1.8升，同時(shí)二氧化碳排放量為46g/km。
總結(jié)：
通過(guò)以上分析，我們推斷大眾Cross Coupe未來(lái)在家族中的定位很可能和極光一樣，定位要高于途觀。更重要的是，透過(guò)這兩Cross Coupe概念車，我們可以聯(lián)想到未來(lái)大眾新家族式前臉、簡(jiǎn)約時(shí)尚的內(nèi)飾以及叫板日系品牌的混合動(dòng)力系統(tǒng)。當(dāng)然，這只是我們的推測(cè)，按照大眾此前發(fā)布的消息，這款Cross Coupe很有可能在2014年左右量產(chǎn)，到時(shí)一切猜測(cè)與疑問(wèn)都將揭曉答案。（文/圖 汽車之家 張子儀）
相關(guān)閱讀：大眾版攬勝極光？大眾Cross Coupe淺析
http://www.coo6.com.cn/news/201112/275268.html
