● 三款有價無車的4AT車型性價比分析
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.6L AT 舒雅型 | 8.59 |
| 1.6L AT 豪華型 | 8.89 |
| 1.6L AT 尊貴型 | 9.49 |
| 逸動自動擋競品車型指導(dǎo)售價對比 | |||||
| 車型 | 售價(萬元) | 車型 | 售價(萬元) | 車型 | 售價(萬元) |
| 奇瑞E5 1.8CVT 優(yōu)悅型 | 7.58 | 全球鷹GC7 1.8L 自動舒適型 | 7.69 | 比亞迪G3 1.8CVT 豪華型 | 7.89 |
● 推薦車型：
手動尊貴型——8.59萬
推薦指數(shù)：★★★★★
看過上面的表格之后，或許你會認(rèn)為逸動手動尊貴型的價格有點貴，甚至比其它自主品牌的1.8升自動擋價格還高，何談性價比？對此我想說，以上三款其它品牌的1.8升車型均為自動擋入門級車型，安全配置以及舒適性配置方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如這款逸動尊貴型。而且逸動無論從外形、做工還是駕駛感受方面來講，都算得上是自主品牌車型中比較出色的。所以，如果您對于動力以及自動擋方面沒有太多要求的話，這款逸動手動尊貴型很值得考慮，即使縱向?qū)Ρ茸陨砥渌囆蛠碇v，它的性價比也是最高的。
手動豪華型——7.99萬
推薦指數(shù)：★★★★
由于沒有前排側(cè)氣囊以及側(cè)氣簾，所以這款車從安全角度來講要比尊貴型稍差一些。不過綜合來看，它依然配備了ESP等主動安全裝備，5.5英寸的中控顯示屏尺寸也不算小了，真皮座椅、天窗、多功能方向盤等舒適性配置也一個不少，可以說外觀以及內(nèi)飾與尊貴型都無太大差別，值得推薦。
另外還有一個非常不錯的消息是，雖然豪華型配置單中沒有GPS、DVD以及倒車影像，但經(jīng)過電話詢問4S店，選裝這一套原廠系統(tǒng)只需加價3000元，還是比較實惠的。
自動豪華型——8.89萬
推薦指數(shù)：★★★
說實話我不太推薦逸動自動擋車型，不僅是因為現(xiàn)在還沒有上市，而最重要的是它的價格稍貴。但如果您既喜歡逸動，又非自動擋不可的話，那么我推薦自動豪華版。至少從指導(dǎo)價格來看，它低于9萬元的價格還算比較親民，而尊貴型9.49萬的售價已經(jīng)可以選擇部分合資緊湊型車了，畢竟在品牌上長安還有待提升。而且尊貴型自動擋少了STT怠速啟停裝置，同樣比豪華型貴6000元，這樣的定價是否不太合理？
全文總結(jié)：
通過此前的試駕，逸動給我留下的印象很深，它的實力確實可以叫板同排量的部分合資品牌，銷量也證明了它不俗的實力。不過我有些不懂廠家為什么此前只上市三款手動擋車型，而自動擋車型的價格卻同時公布。而且初步看來，匹配4AT的自動擋車型似乎售價有些偏高，整體性價比不如手動擋。如果自動擋上市后能夠采用適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠來平衡一下，我認(rèn)為逸動的銷量將會更好。（文/圖 汽車之家 張子儀）
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文章還沒完，第四頁還有逸動舒雅型、豪華型以及尊貴型的具體配置表，有興趣的讀者可以自己詳細(xì)對比一番。