[汽車(chē)之家 對(duì)話車(chē)主] 福特探險(xiǎn)者于2013年3月28日正式在國(guó)內(nèi)上市，至今已過(guò)了一年有余，這款車(chē)在美國(guó)本土很受歡迎，曾經(jīng)是美國(guó)連續(xù)15年最暢銷(xiāo)的SUV，全球銷(xiāo)量超過(guò)640萬(wàn)輛。在中國(guó)市場(chǎng)上，它是50萬(wàn)左右SUV市場(chǎng)中一款實(shí)用性很高并且各項(xiàng)性能均衡的產(chǎn)品，同樣受到不少消費(fèi)者的青睞。今天我們就來(lái)對(duì)話三位車(chē)主，聽(tīng)聽(tīng)他們的用車(chē)感受。
● 冀先生：
冀先生今年27歲，已婚，駕齡7年，購(gòu)買(mǎi)車(chē)型為2013款探險(xiǎn)者3.5L尊享型，購(gòu)車(chē)時(shí)間為2013年8月，至今已行駛了近26000公里，使用還是非常頻繁的。
在選車(chē)階段，冀先生原先的座駕是雪佛蘭科魯茲，打算更換為大空間的SUV，由于經(jīng)常要帶著家人去外省市長(zhǎng)途駕車(chē)出游，因此對(duì)越野性能也有一定的需求。初期備選車(chē)型有豐田普拉多，但因?yàn)椴幌矚g日系車(chē)而放棄，之后又考慮了Jeep大切諾基，可惜價(jià)格感覺(jué)不太理想。 最終，冀先生選擇了這輛福特探險(xiǎn)者，價(jià)格比較合理，而且是7座車(chē)型，綜合各方面都比較滿意。冀先生購(gòu)買(mǎi)的是指導(dǎo)價(jià)53.98萬(wàn)的高配車(chē)型，沒(méi)有加價(jià)，還贈(zèng)送了些裝飾。
比較滿意的地方：
冀先生喜歡長(zhǎng)途旅行，幾個(gè)月的時(shí)間已經(jīng)跑了26000公里，使用強(qiáng)度比較高，而探險(xiǎn)者的大空間和長(zhǎng)途舒適性正好滿足需求，第三排座椅的舒適性也能接受，帶著全家老人和孩子出門(mén)很舒服，是一款適合出游的車(chē)型。而且這款車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)也能滿足簡(jiǎn)單的越野情況了。
不太滿意的地方：
冀先生覺(jué)得探險(xiǎn)者各方面都不錯(cuò)了，唯一有提升空間的就是它的離地間隙。探險(xiǎn)者的離地間隙為193mm，這是標(biāo)準(zhǔn)城市SUV的水平，不過(guò)和冀先生之前考慮的兩款專(zhuān)業(yè)越野車(chē)相比就略顯遜色了，探險(xiǎn)者還是不太適合高強(qiáng)度越野的。
關(guān)于油耗：
由于經(jīng)常跑長(zhǎng)途，冀先生的探險(xiǎn)者的平均時(shí)速比較高，13升/百公里的油耗屬于正常表現(xiàn)，冀先生對(duì)于這個(gè)油耗基本滿意，這么大的車(chē)能到這個(gè)數(shù)值已經(jīng)不錯(cuò)了。
車(chē)主小結(jié)：
冀先生對(duì)空間給出了非常滿意的評(píng)價(jià)，實(shí)用的第三排座椅是他選擇這款車(chē)的主要原因。至于四驅(qū)性能和通過(guò)性，也基本能夠接受，同價(jià)位中恐怕很少有全面優(yōu)秀的車(chē)型，探險(xiǎn)者的表現(xiàn)已經(jīng)很出色了。
