●奔馳 2015款 GLA 200
指導(dǎo)價：28.98萬元
比起老對手寶馬X1和奧迪Q3，奔馳GLA級來得可夠晚的。這次進(jìn)口到國內(nèi)的GLA只有兩款車，分別是采用1.6T發(fā)動機(jī)的GLA 200以及2.0T的GLA 260，兩款車中只有GLA 200的價格下探至了30萬元以內(nèi)的區(qū)間，我們來看一看它的表現(xiàn)。
整體來看，奔馳GLA級與A級十分相像，這款GLA 200在車身高度上也僅比不帶運(yùn)動套件的A 200高5cm，與其說它是一款SUV，不如說它是A級跨界版本更貼切。
GLA 200使用的是一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，從動力數(shù)值上來看，已小幅超越了寶馬X1 sDrive18i上使用的低功率2.0T發(fā)動機(jī)，變速箱方面，GLA 200使用的是一臺7擋雙離合變速箱，這套動力總成在奔馳的車型上很常見，對動力需求高的消費(fèi)者也無需擔(dān)心。
在外部配置方面，GLA 200配備了氙氣大燈、前后泊車?yán)走_(dá)，輪圈尺寸也為18英寸，與高配的GLA 260相比，也只是在樣式上有所不同。相比之前介紹的兩款車型，GLA 200的外部配置還是很有競爭力的。
GLA 200原廠帶有中控屏幕，不過尺寸略小，只有5.8英寸，并且不帶導(dǎo)航功能。在安全配置方面，除了前排雙氣囊、前側(cè)氣囊、前后排側(cè)氣簾、胎壓監(jiān)測、電子穩(wěn)定系統(tǒng)之外，GLA 200還配置了膝部氣囊，一舉超越同級水平。
GLA級與A級尺寸相同，因此在車內(nèi)乘坐空間方面，對于身高173cm的體驗(yàn)者來說并不算充裕。而后備廂方面，GLA 200的常規(guī)容積為421升，日常用足夠，略遜于奧迪Q3的460升水平。
● 車型總結(jié)
在今天介紹的所有車型中，GLA 200是最年輕的一個，不過這也讓它看上去最為新潮，18英寸輪圈的使用也是頗為動感，同時這款車的車內(nèi)外配置也較之前介紹的兩款車型更為豐富。動力方面，1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7擋雙離合變速箱的組合也處于比較領(lǐng)先的水平，劣勢是車內(nèi)空間相對較小，更適合追求時尚的年輕消費(fèi)者。
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