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高端鋼炮來(lái)襲 車(chē)展拍福特新福克斯RS

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  這次的日內(nèi)瓦車(chē)展非常熱鬧,高端鋼炮車(chē)型全面回歸,既有本田思域TYPE-R,也有全新的福克斯RS。這兩者雖然都是鋼炮車(chē)型中的高端車(chē)型,但?怂筊S在硬件配置上更加強(qiáng)悍,這是自1968年RS首發(fā)以來(lái)福特推出的第30款擁有“RS”徽標(biāo)的車(chē)型,也是?怂沽慨a(chǎn)車(chē)型的最強(qiáng)型號(hào)。

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福特(進(jìn)口) 福克斯(進(jìn)口) 2016款 RS

福特(進(jìn)口) ?怂(進(jìn)口) 2016款 RS

福特(進(jìn)口) 福克斯(進(jìn)口) 2016款 RS

福特(進(jìn)口) 福克斯(進(jìn)口) 2016款 RS

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福特(進(jìn)口) 福克斯(進(jìn)口) 2016款 RS

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福特(進(jìn)口) 福克斯(進(jìn)口) 2016款 RS

福特(進(jìn)口) 福克斯(進(jìn)口) 2016款 RS

福特(進(jìn)口) 福克斯(進(jìn)口) 2016款 RS

福特(進(jìn)口) 福克斯(進(jìn)口) 2016款 RS

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福特(進(jìn)口) ?怂(進(jìn)口) 2016款 RS

福特(進(jìn)口) ?怂(進(jìn)口) 2016款 RS

福特(進(jìn)口) ?怂(進(jìn)口) 2016款 RS

福特(進(jìn)口) ?怂(進(jìn)口) 2016款 RS

總結(jié):

  雖然福克斯RS這次只是發(fā)布亮相,離我們還有較遠(yuǎn)的距離,但光看配置表已經(jīng)能為車(chē)迷們帶來(lái)豐厚的談資。2.3L EcoBoost直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)取代了老款的五缸發(fā)動(dòng)機(jī),能夠有效降低車(chē)頭的負(fù)擔(dān),再加上新款配備全時(shí)四驅(qū),而且左右后輪可以矢量分配動(dòng)力,新車(chē)的實(shí)力空前強(qiáng)大。對(duì)于國(guó)內(nèi)的福特粉絲來(lái)說(shuō),?怂筊S是個(gè)精神領(lǐng)袖,能夠吸引更多消費(fèi)成為福克斯車(chē)主。(文/圖 汽車(chē)之家 黃榮嘉)

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2015日內(nèi)瓦車(chē)展:全新一代福克斯RS首發(fā)
//www.coo6.com.cn/news/201503/862754.html


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  • ?怂(進(jìn)口) 2016款 2.3T RS 賽道版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.05 37.92 --
    測(cè)試文章:專(zhuān)治各種不服13 三款四驅(qū)鋼炮橫向?qū)Ρ?/a>
    評(píng)測(cè)編輯-:

    鋼炮不只是越快越好,駕駛樂(lè)趣永遠(yuǎn)都是最重要的。在這方面,?怂筊S能帶給你很多人車(chē)溝通的樂(lè)趣。開(kāi)它不僅是一種享受,更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話(huà),那么這臺(tái)車(chē)可以幫到你,而高爾夫R和A 45都做不到。不過(guò)這臺(tái)車(chē)太重了,影響了操控性,所以它還得不了滿(mǎn)分。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    ?怂筊S在同級(jí)別中不是最快的,但絕對(duì)是最特別、最有樂(lè)趣的,就是這樣。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    ?怂筊S最特別的地方莫過(guò)于它是手動(dòng)擋,這是目前國(guó)內(nèi)鋼炮界僅有的手動(dòng)車(chē)型,這樣讓福克斯RS相比于對(duì)手們就多了一種能自主控制車(chē)輛的樂(lè)趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉(zhuǎn)向,讓整個(gè)車(chē)戰(zhàn)斗氣息十足。不過(guò)在很多時(shí)候它會(huì)讓人感覺(jué)過(guò)于戰(zhàn)斗,你會(huì)厭倦那沉重的離合器以及時(shí)刻在和雙手較勁的方向盤(pán),這讓?怂筊S難以成為一臺(tái)everyday car。

  • ?怂(進(jìn)口) 2013款 2.0T ST 標(biāo)準(zhǔn)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.49 39.04 9.56
    測(cè)試文章:一場(chǎng)遲到的較量 福克斯ST對(duì)比高爾夫GTI
    評(píng)測(cè)編輯-:

    ?怂筍T很單純,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺(jué),但它只適合那些性能控們買(mǎi)來(lái)當(dāng)玩具,對(duì)于日常出行代步,?怂筍T絕對(duì)無(wú)法勝任,堅(jiān)硬的懸掛、偏重的離合器、手動(dòng)變速箱,當(dāng)然還有那個(gè)對(duì)身材要求極為嚴(yán)格的桶形座椅,這些都會(huì)讓你抓狂。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    ?怂筍T有著開(kāi)門(mén)見(jiàn)山的性格,要的就是性能表現(xiàn),其他免談。在二十多萬(wàn)這個(gè)價(jià)位里,它算是很純粹的一位。選擇它的代價(jià)是,忽略實(shí)用。當(dāng)然,我相信你一定是個(gè)崇尚樂(lè)趣的人。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    國(guó)內(nèi)車(chē)迷期待已久的小鋼炮果然沒(méi)讓我們失望,在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝,這臺(tái)擁有250馬力的熱血掀背車(chē)就像是顆嗆辣無(wú)比的小辣椒,帶勁夠味而且樂(lè)趣十足。當(dāng)然,大馬力前驅(qū)車(chē)的扭矩轉(zhuǎn)向問(wèn)題在福克斯ST身上確實(shí)存在,不過(guò)我認(rèn)為這點(diǎn)程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi)。

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?怂(進(jìn)口) 2016款 2.3T RS 運(yùn)動(dòng)版

指導(dǎo)價(jià):39.18萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):2.3T 350馬力...
變速箱:6擋手動(dòng)