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當(dāng)前位置：
少數(shù)派報告 到店實(shí)拍2016款斯巴魯力獅
陜勇
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-11-09 00:00關(guān)注
總結(jié)：
進(jìn)口和四驅(qū)是力獅能夠立足在強(qiáng)手如林的中型車市場中的獨(dú)門秘籍，同時也一定程度上成為力獅只是一款邊緣化產(chǎn)品的罪魁禍?zhǔn)?。售價方面，全新力獅2.5L車型比老款降低了3-4萬，2.0T車型的售價也控制在30萬以內(nèi)，作為進(jìn)口車型，新力獅的定價已經(jīng)相當(dāng)有誠意了。由于對手眾多，新力獅可能并不會在市場上掀起多大波瀾；由于品牌知名度有限，新力獅可能仍然不會被很多消費(fèi)者納入候選車型；由于從全球首發(fā)到引進(jìn)中國用時長達(dá)1年8個月，甚至斯巴魯自己都對新力獅顯得不夠重視；可是那平躺在機(jī)艙里的氣缸、左右對稱的四驅(qū)系統(tǒng)以及大幅度降低的購買門檻卻仍在捍衛(wèi)著這個少數(shù)派屬于自己的尊嚴(yán)。 （文/圖 汽車之家 陜勇）
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