● 內(nèi)飾：兩車(chē)依舊采用穩(wěn)重務(wù)實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格
內(nèi)飾方面，C4世嘉與朗逸兩臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾質(zhì)感都很好。C4世嘉內(nèi)飾的區(qū)域化設(shè)計(jì)很明顯，不同的區(qū)域分割比較清晰。而朗逸則采用了大眾的家族化設(shè)計(jì)，雖然看起來(lái)有些審美疲勞，但內(nèi)飾做工很棒，而且看起來(lái)更有層次感。
在直接和駕駛者面對(duì)面接觸的儀表盤(pán)和方向盤(pán)這一環(huán)節(jié)，我更喜歡配置更高、造型也更有新意的C4世嘉，畢竟它的多功能方向盤(pán)能夠提供更多的操作便利，提升用車(chē)舒適性的同時(shí)還能增加檔次感。而且前者的方向盤(pán)尺寸要小一些，手感粗實(shí)，有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。朗逸的方向盤(pán)皮質(zhì)細(xì)膩，手感同樣不錯(cuò)。另外值得一體的是，C4世嘉的方向盤(pán)支持前后上下四向調(diào)節(jié)，朗逸僅支持兩向調(diào)節(jié)，這一環(huán)節(jié)對(duì)比C4世嘉勝出。
在多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)方面，C4世嘉具有7英寸觸控大屏，支持藍(lán)牙、USB接入等功能，看起來(lái)似乎與朗逸的實(shí)體按鍵單色液晶屏相比優(yōu)勢(shì)“顯而易見(jiàn)”，不過(guò)朗逸也支持藍(lán)牙和USB接入，在配置上還多了AUX音源輸入配置也較為完善。因此在操作的便利性上C4世嘉完勝朗逸，但是在功能配置上，兩者的差距并不明顯。
說(shuō)到差距明顯，空調(diào)系統(tǒng)絕對(duì)是值得一說(shuō)的地方。C4世嘉配備了雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，不論是控制按鍵的造型還是操作的便利性或是看著的檔次感都明顯優(yōu)于朗逸所采用的傳統(tǒng)樣式單溫區(qū)手動(dòng)空調(diào)。在空氣質(zhì)量成為大家關(guān)注焦點(diǎn)的今天，這兩款車(chē)都帶有PM2.5顆粒物過(guò)濾功能。
● 配置：C4世嘉配置更好
從配置上看，雖然朗逸比C4世嘉多了胎壓監(jiān)測(cè)和后視鏡加熱功能，后排還支持比例放倒，但是這三個(gè)配置對(duì)舒適性帶來(lái)的提升在我看來(lái)不及C4世嘉的前后排頭部氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)+影像、7英寸觸控屏幕、多功能方向盤(pán)以及雙溫區(qū)的自動(dòng)空調(diào)這樣的裝備帶來(lái)的舒適性升級(jí)。
| 配置對(duì)比 | ||
| 項(xiàng)目/車(chē)型 |
C4世嘉 2016款 1.6L 自動(dòng)豪華型 |
朗逸 2015款 1.6L 自動(dòng)舒適版 |
| 輪胎尺寸 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊 | 前● / 后● | - |
| 胎壓監(jiān)測(cè) | - | ● |
| 車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 天窗 | ○ | ● |
| 方向盤(pán)調(diào)節(jié) | 四向調(diào)節(jié) | 前后調(diào)節(jié) |
| 多功能方向盤(pán) | ● | - |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前- / 后● | 前● / 后● |
| 倒車(chē)影像 | ● | ○ |
| 座椅材質(zhì) | 皮+織物 | 真皮 |
| 座椅腰部支撐調(diào)節(jié) | - | ● |
| 后排座椅放倒方式 | - | 比例放倒 |
| 多媒體系統(tǒng)屏幕 | 7英寸觸控屏 | 單色液晶屏幕 |
| 日間行車(chē)燈 | ● | - |
| 后視鏡加熱 | - | ● |
| 自動(dòng)空調(diào) | ● | - |
| 空調(diào)溫度分區(qū)控制 | ● | - |