[汽車之家 新車圖解] 在去年11月的洛杉磯車展上，新款勁炫ASX就已經(jīng)公開亮相。時隔半年，我們終于看到它的國產(chǎn)版本。
在廣汽三菱2016年的新車規(guī)劃里，除了重磅的國產(chǎn)歐藍德，另一款主要新車就是改款的勁炫ASX，勁炫ASX也是廣汽三菱最走量的車型。
新款勁炫ASX的外觀延續(xù)了海外版的設(shè)計，也就是采用了三菱最新的“Dynamic Shield”家族設(shè)計，整體造型變得更加硬朗霸氣。
與現(xiàn)款相比，前臉最明顯變化的地方在于中網(wǎng)格柵，前保險杠下部進氣口及前霧燈為一體式設(shè)計，格柵兩側(cè)的鍍鉻飾條也更加搶眼。
大家還記得誰是首款采用“Dynamic Shield”家族設(shè)計的車型嗎？答案是去年推出的歐藍德。如果細看，它與勁炫ASX還是區(qū)別的。
它的長寬高為4375×1770×1625（mm），軸距2670mm。對比現(xiàn)款，它的車身長度和高度分別增加65mm、10mm，軸距不變。
燈組無論是造型還是結(jié)構(gòu)都與現(xiàn)款保持一致，為鹵素光源，而近光燈加了有利聚光的透鏡，整體沒有驚喜。
后視鏡主要的變化是集成轉(zhuǎn)向提示燈，現(xiàn)款車型的轉(zhuǎn)向燈則是布置在前翼子板上。本次拍攝車型還配備了電動調(diào)節(jié)和折疊共功能。
實拍車型配備了規(guī)格為215/60 R17的鄧祿普SP SPORT 270系列輪胎，注重操控和靜音。另外，多輻式輪圈視覺效果很酷。
新車的前翼子板采用了聚合材料，有著較軟而不容易受損的特性，在受到輕度剮蹭的時候，可以不需要維修，有利于降低用車的維修保養(yǎng)成本。
與變化明顯的前臉相比，它的尾部造型沒有進行絲毫改動。當(dāng)然，對于一款小改款車型，還是可以理解的。
內(nèi)飾最大的變化是采用了全新的中控大屏，尺寸達到10.1英寸，很好地提升了整車的檔次感。相比之下，現(xiàn)款的內(nèi)飾多少有點過于土氣。
全新的多媒體系統(tǒng)除了常規(guī)的導(dǎo)航、收音機、音樂以及藍牙功能外，還同時兼容百度Car Life系統(tǒng)，可以實現(xiàn)車輛與手機的連接。
方向盤的造型、功能按鍵以及儀表盤的設(shè)計依然是大家熟悉的“配方”，雖然沒有調(diào)整變化，但整體看上去也不會顯得過時。
本次拍攝的車型配備皮質(zhì)座椅，主駕駛席的座椅支持六向電動調(diào)節(jié)，并且?guī)в屑訜峁δ堋Ｖ劣诤笈?，它則配備了中央頭枕和扶手，保證舒適性。
現(xiàn)在廠商尚未公布新款勁炫ASX的后備廂容積，我們預(yù)計它與現(xiàn)款相差不大，即后排未放倒時為384L，放倒后可達到1167L。
它的動力沒有變化，依然搭載了1.6L、2.0L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率分別為124馬力與167馬力。匹配的是5速手動或CVT變速箱。
全文總結(jié)：
新款勁炫ASX將會在北京車展上市，屆時它將與現(xiàn)款車型并肩作戰(zhàn)，為廣汽三菱在緊湊型SUV市場爭奪更多份額。（文/圖 陳海傭）
