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[汽車之家 新車圖解] 在本屆日內(nèi)瓦車展上，奔馳帶來(lái)了新款C級(jí)，作為產(chǎn)品生命周期中的小改款，表現(xiàn)的卻像是換代一樣，使用最新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，48V系統(tǒng)也加入到配置單中，未來(lái)還會(huì)推出插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。另外在設(shè)計(jì)和配置方面，新車也有不小的變化，可以說(shuō)是變得更酷了。所以現(xiàn)在就隨我們一起去看下新款C級(jí)到底有多大能耐。

編輯總結(jié)：

新款C級(jí)帶來(lái)了最新的動(dòng)力系統(tǒng)，在當(dāng)前排放和能耗標(biāo)準(zhǔn)都越來(lái)越高，要求越來(lái)越嚴(yán)格的趨勢(shì)下，小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的大量使用已經(jīng)是必然。新發(fā)動(dòng)機(jī)依然保持了四缸結(jié)構(gòu)，配合輕混合動(dòng)力系統(tǒng)的使用，相信在平順性和能耗上都會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。除此以外，新的外觀設(shè)計(jì)讓新車看起來(lái)更酷了，未來(lái)新車型應(yīng)該會(huì)引入國(guó)內(nèi)，奧迪和寶馬的壓力又突然變大了。（文/汽車之家 祁子鑫、攝/日內(nèi)瓦車展前方團(tuán)隊(duì)）