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價格堅挺無優(yōu)惠 實拍雷克薩斯RX 300
鄭雷
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-03-05 00:00關注
1外觀介紹
[汽車之家 新車圖解] 在豪華品牌汽車市場,雷克薩斯一直是個挺有性格的廠商,它在我國的主力產品都采用了錯位競爭的策略,ES、NX,乃至今天的主角RX無一例外。以RX為例,它的售價區(qū)間為39.8-79.9萬元,這個價位涵蓋了豪華品牌中型SUV到中大型SUV市場,可見雷克薩斯的野心和驕傲,它并不甘于人后。今天,咱們來看看RX的入門級產品有著怎樣的表現(xiàn)。
2內飾及動力系統(tǒng)介紹
■ 總結
錯位競爭的產品策略在國內并不少見,凱迪拉克等品牌也有著類似的車型,但像雷克薩斯RX(參數(shù)|詢價)這種價格跨度如此之大的產品卻并不多見。購買建議方面,此次拍攝的RX 300 兩驅精英版價格是全系最低,但性價比并非最高,我建議加3.7萬元購買兩驅舒適版,配置高了不少,無論是實用性還是質感都會有不小提升。(文/圖 汽車之家 鄭雷)
3車型參數(shù)配置表
車型圖片 | ![]() |
基本參數(shù) | 雷克薩斯RX 2020款 300 兩驅精英版 國VI |
廠商指導價 | 39.80萬 |
廠商 | 雷克薩斯 |
級別 | 中大型SUV |
能源類型 | 汽油 |
環(huán)保標準 | 國VI |
上市時間 | 2019.09 |
最大功率(kW) | 170 |
最大扭矩(N·m) | 350 |
變速箱 | 6擋手自一體 |
車身結構 | 5門5座SUV |
發(fā)動機 | 2.0T 231馬力 L4 |
長*寬*高(mm) | 4890*1895*1710 |
官方0-100km/h加速(s) | 9.2 |
最高車速(km/h) | 200 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.6 |
整車質保 | 四年或10萬公里 |
整備質量(kg) | 1945 |
最大滿載質量(kg) | - |
車身 | 雷克薩斯RX 2020款 300 兩驅精英版 國VI |
長度(mm) | 4890 |
寬度(mm) | 1895 |
高度(mm) | 1710 |
軸距(mm) | 2790 |
前輪距(mm) | 1640 |
后輪距(mm) | 1640 |
空載最小離地間隙(mm) | 194 |
接近角(°) | 16.7 |
離去角(°) | 24.8 |
最小轉彎半徑(m) | 5.9 |
車身結構 | SUV |
車門開啟方式 | 平開門 |
車門數(shù)(個) | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 |
油箱容積(L) | 72.5 |
后備廂容積(L) | 506-1579 |
風阻系數(shù)(Cd) | - |
發(fā)動機 | 雷克薩斯RX 2020款 300 兩驅精英版 國VI |
發(fā)動機型號 | 8AR-FTS |
排量(mL) | 1998 |
排量(L) | 2.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 |
發(fā)動機布局 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 |
壓縮比 | 10 |
配氣機構 | DOHC |
缸徑(mm) | 86 |
行程(mm) | 86 |
最大馬力(Ps) | 231 |
最大功率(kW) | 170 |
最大功率轉速(rpm) | 5200-5600 |
最大扭矩(N·m) | 350 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1800-4000 |
最大凈功率(kW) | 170 |
發(fā)動機特有技術 | 雙VVT-iW |
能源類型 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 |
供油方式 | 混合噴射 |
缸蓋材料 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 |
環(huán)保標準 | 國VI |
變速箱 | 雷克薩斯RX 2020款 300 兩驅精英版 國VI |
簡稱 | 6擋手自一體 |
擋位個數(shù) | 6 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) |
底盤轉向 | 雷克薩斯RX 2020款 300 兩驅精英版 國VI |
驅動方式 | 前置前驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 |
車輪制動 | 雷克薩斯RX 2020款 300 兩驅精英版 國VI |
前制動器類型 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 通風盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 235/65 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 235/65 R18 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
被動安全 | 雷克薩斯RX 2020款 300 兩驅精英版 國VI |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
前/后排側氣囊 | 前● / 后● |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
膝部氣囊 | |
副駕駛座墊式氣囊 | ● |
主動安全 | 雷克薩斯RX 2020款 300 兩驅精英版 國VI |
ABS防抱死 | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
胎壓監(jiān)測功能 | |
安全帶未系提醒 | |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
車道偏離預警系統(tǒng) | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - |
疲勞駕駛提示 | - |
道路救援呼叫 | ● |
駕駛操控 | 雷克薩斯RX 2020款 300 兩驅精英版 國VI |
駕駛模式切換 | |
發(fā)動機啟停技術 | ● |
自動駐車 | ● |
上坡輔助 | ● |
駕駛硬件 | 雷克薩斯RX 2020款 300 兩驅精英版 國VI |
前/后駐車雷達 | 前● / 后● |
駕駛輔助影像 | |
駕駛功能 | 雷克薩斯RX 2020款 300 兩驅精英版 國VI |
巡航系統(tǒng) | |
衛(wèi)星導航系統(tǒng) | - |
導航路況信息顯示 | - |
并線輔助 | - |
車道保持輔助系統(tǒng) | - |
外觀/防盜 | 雷克薩斯RX 2020款 300 兩驅精英版 國VI |
輪圈材質 | |
電動后備廂 | - |
車頂行李架 | ● |
發(fā)動機電子防盜 | ● |
車內中控鎖 | ● |
鑰匙類型 | |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● |
無鑰匙進入功能 | |
車外燈光 | 雷克薩斯RX 2020款 300 兩驅精英版 國VI |
近光燈光源 | |
遠光燈光源 | |
LED日間行車燈 | ● |
自適應遠近光 | - |
自動頭燈 | ● |
車前霧燈 | |
大燈高度可調 | ● |
大燈清洗裝置 | ● |
大燈延時關閉 | ● |
天窗/玻璃 | 雷克薩斯RX 2020款 300 兩驅精英版 國VI |
天窗類型 | |
前/后電動車窗 | 前● / 后● |
車窗一鍵升降功能 | |
車窗防夾手功能 | ● |
側窗多層隔音玻璃 | |
車內化妝鏡 | |
后雨刷 | ● |
感應雨刷功能 | |
外后視鏡 | 雷克薩斯RX 2020款 300 兩驅精英版 國VI |
外后視鏡功能 | |
屏幕/系統(tǒng) | 雷克薩斯RX 2020款 300 兩驅精英版 國VI |
中控彩色屏幕 | |
中控屏幕尺寸 | |
藍牙/車載電話 | ● |
手機互聯(lián)/映射 | |
語音識別控制系統(tǒng) | |
車載CD/DVD | |
智能化配置 | 雷克薩斯RX 2020款 300 兩驅精英版 國VI |
車聯(lián)網 | - |
OTA升級 | - |
方向盤/內后視鏡 | 雷克薩斯RX 2020款 300 兩驅精英版 國VI |
方向盤材質 | |
方向盤位置調節(jié) | |
多功能方向盤 | ● |
方向盤換擋撥片 | ● |
方向盤加熱 | - |
方向盤記憶 | - |
行車電腦顯示屏幕 | |
全液晶儀表盤 | - |
液晶儀表尺寸 | - |
內后視鏡功能 | |
車內充電 | 雷克薩斯RX 2020款 300 兩驅精英版 國VI |
多媒體/充電接口 | |
USB/Type-C接口數(shù)量 | |
手機無線充電功能 | - |
行李廂12V電源接口 | ● |
座椅配置 | 雷克薩斯RX 2020款 300 兩驅精英版 國VI |
座椅材質 | |
主座椅調節(jié)方式 | |
副座椅調節(jié)方式 | |
主/副駕駛座電動調節(jié) | 主● / 副● |
前排座椅功能 | - |
電動座椅記憶功能 | - |
副駕駛位后排可調節(jié)按鈕 | - |
第二排座椅調節(jié) | |
后排座椅放倒形式 | |
前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● |
音響/車內燈光 | 雷克薩斯RX 2020款 300 兩驅精英版 國VI |
揚聲器品牌名稱 | - |
揚聲器數(shù)量 | |
觸摸式閱讀燈 | ● |
車內環(huán)境氛圍燈 | - |
空調/冰箱 | 雷克薩斯RX 2020款 300 兩驅精英版 國VI |
空調溫度控制方式 | |
后排獨立空調 | - |
后座出風口 | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● |
車載空氣凈化器 | ● |
車內PM2.5過濾裝置 | ● |
負離子發(fā)生器 | ● |
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