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總結(jié)：本來(lái)看似毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的兩臺(tái)車(chē)，在100萬(wàn)、運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格SUV，這兩個(gè)Tag的框定下站上了擂臺(tái)上。外觀方面，肯定是奧迪Q8更酷、攬勝運(yùn)動(dòng)版(參數(shù)|詢(xún)價(jià))更有氣勢(shì)一些了。內(nèi)飾也如此，英國(guó)佬對(duì)于如何裝腔作勢(shì)這方面從來(lái)就沒(méi)有怕過(guò)德國(guó)人。在空間實(shí)用性方面，同樣也是攬勝運(yùn)動(dòng)版做的更好一些，尤其是儲(chǔ)物空間。因此，如果你只是把“運(yùn)動(dòng)”二字當(dāng)作一種風(fēng)格、一個(gè)修辭方式，那攬勝運(yùn)動(dòng)版會(huì)更加多面一些。如果你認(rèn)為運(yùn)動(dòng)就是要看起來(lái)夠酷，是個(gè)外在的裝飾的話，那Coupe造型的奧迪Q8真的在這個(gè)價(jià)位難覓對(duì)手。（文/汽車(chē)之家 鄭雷 李喬辰 攝影/車(chē)展前方團(tuán)隊(duì)）

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