[汽車之家車型PK] 在30萬元左右的購(gòu)車區(qū)間里，越來越多人把目標(biāo)鎖定了純電動(dòng)車型，一方面是政策上的優(yōu)惠，另一方面這些純電車型的產(chǎn)品實(shí)力有了明顯的提升，比如續(xù)航里程、舒適性和實(shí)用性等等。在這個(gè)價(jià)位的純電SUV領(lǐng)域，不得不提的就是特斯拉Model Y，銷量一直保持前列，妥妥的標(biāo)桿車型。然而，有著華為光環(huán)加持的問界M5(參數(shù)|詢價(jià))近期也推出了純電版的EV車型，這絕對(duì)是個(gè)不容忽視的角色，那么它是否有實(shí)力與標(biāo)桿一較高下？
本次對(duì)比選擇的是兩車?yán)锩鎯r(jià)格比較接近的車型，分別是2022款問界M5 EV 性能版（以下簡(jiǎn)稱“問界M5 EV”），官方指導(dǎo)價(jià)為31.98萬元。另一邊就是2022款特斯拉Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版（以下簡(jiǎn)稱：“Model Y”），官方指導(dǎo)價(jià)為29.9988萬元。如果預(yù)算30萬左右，您會(huì)選擇誰(shuí)呢？下面我們就來盤一盤。
● 外觀對(duì)比
問界M5 EV采用了全封閉的前臉設(shè)計(jì)，整體的造型設(shè)計(jì)運(yùn)用更平滑的線條，姿態(tài)圓潤(rùn)底趴，時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感都不錯(cuò)。另外，相比此前的增程版，它增加了暖星云、拂曉粉等多種更年輕的配色。而特斯拉Model Y是家族的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，屬于比較耐看的類型，整體造型則不太像傳統(tǒng)的SUV車型。
問界M5 EV采用了官方稱為“鯊魚鼻”的造型，是電動(dòng)車特有的封閉式車頭設(shè)計(jì)，前包圍擁有兩側(cè)風(fēng)道，能優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能。而特斯拉Model Y車頭同樣也是這種無格柵的風(fēng)格，可以說是這種設(shè)計(jì)的“鼻祖”。燈源方面，兩車都配備了全LED大燈，并配備自動(dòng)大燈等功能，算是這個(gè)級(jí)別車型的基本操作了。
尾部的設(shè)計(jì)各有特點(diǎn)，問界M5 EV尾部圓潤(rùn)飽滿，營(yíng)造一種厚實(shí)穩(wěn)重的即視感，還使用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)；而特斯拉Model Y最突出的是那微微翹起的小尾翼，營(yíng)造出厚實(shí)的尾部姿態(tài)。
● 內(nèi)飾對(duì)比
內(nèi)飾方面，兩車的風(fēng)格差異明顯。問界M5 EV采用環(huán)抱式T型的中控臺(tái)，布局規(guī)整，而且在用料方面也足夠下本，中控臺(tái)大部分區(qū)域由軟質(zhì)材料包覆，營(yíng)造出不錯(cuò)的豪華感與精致感。而特斯拉Model Y依舊是延續(xù)極簡(jiǎn)的風(fēng)格，甚至連儀表盤都取消了，也取消了大部分的物理按鍵，營(yíng)造的是極客的科技風(fēng)。
問界M5 EV采用10.25英寸全液晶儀表盤與15.6英寸中控大屏，進(jìn)一步提升車內(nèi)的科技感。這塊中控屏顯示的畫面細(xì)膩，操作流暢程度很高，搭載了HarmonyOS 3系統(tǒng)，功能相當(dāng)豐富，智能化與實(shí)用性方面在同級(jí)里屬于前列。特斯拉Model Y則取消了儀表盤，行車信息集成在15英寸的中控大屏。屏幕的菜單邏輯功能合理，操作流暢度媲美平板，不過在人機(jī)交互以及拓展性方面就沒有問界M5 EV突出了。
車內(nèi)配置方面，兩車的表現(xiàn)都足夠豐富，舒適性、便利性以及被動(dòng)安全配置表現(xiàn)都不錯(cuò)，不過兩車側(cè)重點(diǎn)有所不同。比如問界M5 EV，前排座椅除了加熱功能外，還配備通風(fēng)，可以選裝按摩功能，還配備256色氛圍燈、香氛裝置，舒適性照顧更到位。而特斯拉Model Y，配備哨兵模式，可選裝遠(yuǎn)程召回、遙控泊車，以及城市輔助駕駛，智能駕駛輔助表現(xiàn)更突出。
● 空間動(dòng)力對(duì)比
乘坐空間方面，兩車的前排表現(xiàn)差不多，不過后排空間無論是頭部或腿部空間，特斯拉Model Y要更寬裕些。問界M5 EV的優(yōu)勢(shì)在于車內(nèi)橫向空間，尤其后排坐滿三人情況，沒有那么憋屈。另外，問界M5 EV的后排坐墊要更長(zhǎng)些，加上柔軟適中的填充物，它對(duì)腿部的承托也更到位些。
動(dòng)力方面，問界M5 EV的四驅(qū)性能版，采用了前后雙電機(jī)，綜合功率達(dá)到496馬力，綜合扭矩更是達(dá)到了675?！っ住６厮估璏odel Y的后輪驅(qū)動(dòng)版，采用的是后置電機(jī)，最大功率為264馬力，峰值扭矩為340?！っ住Ｗ兯傧浞矫?，兩車都是采用電動(dòng)車單速變速箱。
● 總結(jié)：
對(duì)比一番下來，問界M5 EV與特斯拉Model Y可以說是兩種不同風(fēng)格的車型，其實(shí)并不難做出選擇。問界M5 EV注重的是豪華感與舒適性，做工用料以及舒適性配置更突出，駕駛方面也是舒適性取向；而特斯拉Model Y的內(nèi)外設(shè)計(jì)是一種極簡(jiǎn)風(fēng)，更強(qiáng)調(diào)駕駛感，操控性與智能駕駛輔助表現(xiàn)都更突出。所以，如果您注重品質(zhì)感，追求舒適的駕乘感，問界M5 EV無疑是更好的選擇。但如果你更享受駕駛的快感，追求駕駛輔助的另類體驗(yàn)，那特斯拉Model Y更合適。（圖/文 汽車之家 王子平）
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數(shù) | 問界M5 2022款 純電后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 25.98萬 | 26.39萬 |
| 廠商 | AITO 問界 | 特斯拉中國(guó) |
| 級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源類型 | 純電動(dòng) | 純電動(dòng) |
| 上市時(shí)間 | 2022.09 | 2022.08 |
| CLTC純電續(xù)航里程(km) | 620 | 545 |
| 電池快充時(shí)間(小時(shí)) | 0.5 | 1 |
| 電池慢充時(shí)間(小時(shí)) | 10.5 | 10 |
| 電池快充電量范圍(%) | 80 | - |
| 最大功率(kW) | 200 | 194 |
| 最大扭矩(N·m) | 360 | 340 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 電動(dòng)機(jī)(Ps) | 272 | 264 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4785*1930*1620 | 4750*1921*1624 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.1 | 6.9 |
| 官方0-50km/h加速(s) | 3.6 | - |
| 最高車速(km/h) | 200 | 217 |
| 電能當(dāng)量燃料消耗量(L/100km) | 1.79 | 1.44 |
| 整車質(zhì)保 | 四年或10萬公里 | 四年或8萬公里 |
| 首任車主質(zhì)保政策 | 八年或16萬公里 | - |
| 整備質(zhì)量(kg) | 2235 | 1929 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | 2610 | 2335 |
| 車身 | 問界M5 2022款 純電后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4785 | 4750 |
| 寬度(mm) | 1930 | 1921 |
| 高度(mm) | 1620 | 1624 |
| 軸距(mm) | 2880 | 2890 |
| 前輪距(mm) | 1655 | 1636 |
| 后輪距(mm) | 1650 | 1636 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 150 | 167 |
| 空載最小離地間隙(mm) | 170 | - |
| 接近角(°) | 17 | 17 |
| 離去角(°) | 24 | 18 |
| 最大爬坡度(%) | - | 30 |
| 最大爬坡角度(°) | - | 16.7 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | - | 6.065 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
| 車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
| 前備廂容積(L) | 80 | - |
| 后備廂容積(L) | 369-776 | 2158 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | 0.266 | 0.23 |
| 電動(dòng)機(jī) | 問界M5 2022款 純電后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版 |
| 電機(jī)類型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 200 | 194 |
| 電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 272 | 264 |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 360 | 340 |
| 后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 200 | 194 |
| 后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 360 | 340 |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | 單電機(jī) | 單電機(jī) |
| 電機(jī)布局 | 后置 | 后置 |
| 三電系統(tǒng)質(zhì)保 | 八年或16萬公里 | 八年或16萬公里 |
| 變速箱 | 問界M5 2022款 純電后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版 |
| 簡(jiǎn)稱 | 電動(dòng)車單速變速箱 | 電動(dòng)車單速變速箱 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 1 | 1 |
| 變速箱類型 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 問界M5 2022款 純電后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 后置后驅(qū) | 后置后驅(qū) |
| 前懸架類型 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 問界M5 2022款 純電后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 255/50 R19 | 255/45 R19 |
| 后輪胎規(guī)格 | 255/50 R19 | 255/45 R19 |
| 備胎規(guī)格 | 無 | 無 |
| 被動(dòng)安全 | 問界M5 2022款 純電后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前排中間氣囊 | - | ● |
| 主動(dòng)安全 | 問界M5 2022款 純電后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)功能 | ||
| 安全帶未系提醒 | ||
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● |
| 疲勞駕駛提示 | ● | - |
| DOW開門預(yù)警 | ● | - |
| 前方碰撞預(yù)警 | ● | ● |
| 哨兵模式/千里眼 | - | ● |
| 低速行車警告 | ● | ● |
| 內(nèi)置行車記錄儀 | ● | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - |
| 駕駛操控 | 問界M5 2022款 純電后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版 |
| 駕駛模式切換 | ||
| 單踏板模式 | - | ● |
| 能量回收系統(tǒng) | ● | ● |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 陡坡緩降 | ● | - |
| 駕駛硬件 | 問界M5 2022款 純電后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | ||
| 輔助駕駛芯片 | - | |
| 芯片總算力 | - | |
| 攝像頭數(shù)量 | ||
| 超聲波雷達(dá)數(shù)量 | ||
| 毫米波雷達(dá)數(shù)量 | ||
| 駕駛功能 | 問界M5 2022款 純電后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版 |
| 巡航系統(tǒng) | ||
| 輔助駕駛系統(tǒng) | - | |
| 輔助駕駛等級(jí) | ||
| 倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ● | - |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ● |
| 地圖品牌 | - | |
| 并線輔助 | ● | ● |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | ● | ● |
| 車道居中保持 | ● | ● |
| 道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | ● | ○ |
| 輔助泊車入位 | ● | ○ |
| 遙控泊車 | ● | ○ |
| 輔助變道 | - | ○ |
| 信號(hào)燈識(shí)別 | - | ○ |
| 遠(yuǎn)程召喚 | - | ○ |
| 外觀/防盜 | 問界M5 2022款 純電后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版 |
| 輪圈材質(zhì) | ||
| 無框設(shè)計(jì)車門 | - | ● |
| 電動(dòng)后備廂 | ● | ● |
| 電動(dòng)后備廂位置記憶 | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
| 鑰匙類型 | ||
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入功能 | ||
| 隱藏電動(dòng)門把手 | ● | - |
| 主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | ● | - |
| 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能 | ||
| 電池預(yù)加熱 | ● | ● |
| 對(duì)外放電 | ● | - |
| 車外燈光 | 問界M5 2022款 純電后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版 |
| 近光燈光源 | ||
| 遠(yuǎn)光燈光源 | ||
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● | ● |
| 自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
| 車前霧燈 | - | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 問界M5 2022款 純電后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版 |
| 天窗類型 | ||
| 前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | ||
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 側(cè)窗多層隔音玻璃 | ||
| 后排側(cè)隱私玻璃 | ● | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | ||
| 后雨刷 | ● | - |
| 感應(yīng)雨刷功能 | ||
| 外后視鏡 | 問界M5 2022款 純電后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版 |
| 外后視鏡功能 | ||
| 屏幕/系統(tǒng) | 問界M5 2022款 純電后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版 |
| 中控彩色屏幕 | ||
| 中控屏幕尺寸 | ||
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | - | |
| 語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng) | ||
| 語(yǔ)音免喚醒詞 | ● | - |
| 語(yǔ)音分區(qū)域喚醒識(shí)別 | - | |
| 語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別 | ● | - |
| 可見即可說 | ● | - |
| 面部識(shí)別 | ● | - |
| 車載智能系統(tǒng) | - | |
| 車機(jī)智能芯片 | ||
| 車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)存(GB) | ||
| 車機(jī)系統(tǒng)存儲(chǔ)(GB) | ||
| 智能化配置 | 問界M5 2022款 純電后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● |
| 4G/5G網(wǎng)絡(luò) | ||
| OTA升級(jí) | ● | ● |
| 手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能 | ||
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 問界M5 2022款 純電后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版 |
| 方向盤材質(zhì) | ||
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | ||
| 換擋形式 | ||
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - | - |
| 方向盤加熱 | - | ● |
| 方向盤記憶 | - | ● |
| 行車電腦顯示屏幕 | ||
| 全液晶儀表盤 | ● | - |
| 液晶儀表尺寸 | - | |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | ● | - |
| 內(nèi)后視鏡功能 | ||
| 車內(nèi)充電 | 問界M5 2022款 純電后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版 |
| 多媒體/充電接口 | ||
| USB/Type-C接口數(shù)量 | ||
| 手機(jī)無線充電功能 | ||
| 行李廂12V電源接口 | ● | ● |
| 座椅配置 | 問界M5 2022款 純電后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版 |
| 座椅材質(zhì) | ||
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ||
| 電動(dòng)座椅記憶功能 | ||
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - | |
| 第二排座椅功能 | ||
| 后排座椅放倒形式 | ||
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 問界M5 2022款 純電后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版 |
| 揚(yáng)聲器品牌名稱 | - | |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | ||
| 觸摸式閱讀燈 | ● | - |
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | ||
| 空調(diào)/冰箱 | 問界M5 2022款 純電后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | Model Y 2022款 改款 后輪驅(qū)動(dòng)版 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | ||
| 熱泵空調(diào) | ● | ● |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
| 后座出風(fēng)口 | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
| 車載空氣凈化器 | ● | ● |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
| 負(fù)離子發(fā)生器 | ● | - |
| 車內(nèi)香氛裝置 | ● | - |