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空間部分飛凡R7內(nèi)部更加寬敞，并且在前后排腿部空間上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，滿(mǎn)載時(shí)后排乘客的舒適性會(huì)更好，另外它還提供了女王座椅供選擇。Model Y的車(chē)內(nèi)頭部空間表現(xiàn)更好一些，這也和車(chē)身造型相關(guān)。后備廂的部分尺寸更大的飛凡R7(參數(shù)|詢(xún)價(jià))占優(yōu)，并且后排擴(kuò)展能力也更好。

動(dòng)力部分兩臺(tái)車(chē)都有單電機(jī)和雙電機(jī)的版本，對(duì)比的飛凡R7采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)總功率為250kW，峰值扭矩450N·m，搭配77kWh三元鋰電池?fù)碛?51km的CLTC續(xù)航，搭配90kWh的電池組有642km的CLTC續(xù)航。Model Y對(duì)比的是前后雙電機(jī)的版本，總功率331kW，峰值扭矩559N·m，搭配78.4kWh的三元鋰電池?fù)碛?60km的CLTC續(xù)航里程。

總結(jié)：

飛凡R7在Model Y之后上市，整體設(shè)計(jì)更加新穎，內(nèi)飾多塊屏幕可以提供更加豐富的使用體驗(yàn)，包括輔助駕駛以及舒適功能也都是它的強(qiáng)項(xiàng)。特斯拉Model Y官降之后性?xún)r(jià)比提升，各個(gè)方面也沒(méi)有什么短板，大體量的用戶(hù)是它的基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)所在。