[汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)] 比亞迪王朝網(wǎng)車(chē)型又“官降”了，現(xiàn)在推出了618限時(shí)現(xiàn)金和置換補(bǔ)貼。以本文的主角秦PLUS DM-i為例，不算國(guó)補(bǔ)的話，能最高優(yōu)惠1.6萬(wàn)。而秦PLUS DM-i的三款車(chē)型中，最便宜的帶天神之眼C的是指導(dǎo)價(jià)9.38萬(wàn)的智駕版 55KM超越型，接下來(lái)我們就看看它和老款相比變化在哪里，值得推薦嗎？

指導(dǎo)價(jià)9.38萬(wàn)的秦PLUS DM-i 智駕版 55KM超越型，它比一年前上市的2024款同配置級(jí)車(chē)型指導(dǎo)價(jià)還便宜了2000塊。變化是前臉造型更有層次、更圓潤(rùn)了，大燈更修長(zhǎng)、大燈內(nèi)部造型也變了，車(chē)尾更像大哥秦L甚至是漢了。內(nèi)飾用上了最新的方向盤(pán)、擋桿也是水晶材質(zhì)了，并且屏幕尺寸進(jìn)行了加大，所以整體看上去都更精致、更顯貴了。

除此之外，它最大的升級(jí)是升級(jí)為天神之眼C智能駕駛輔助系統(tǒng)，整車(chē)共有12個(gè)智駕攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)。駕駛層面，能夠?qū)崿F(xiàn)高快領(lǐng)航輔助、撥桿變道、限速標(biāo)志識(shí)別等高階智能駕駛輔助功能。泊車(chē)方面，代客泊車(chē)輔助、遙控泊車(chē)輔助、自動(dòng)泊車(chē)輔助全都配備，狹窄車(chē)位停車(chē)更輕松。當(dāng)然了，基于豐富的傳感器支撐，AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、后方碰撞提醒、開(kāi)門(mén)安全提醒這些主動(dòng)安全配置可以讓行車(chē)更加安全。

動(dòng)力方面，和老款相比，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)換了，最高熱效率達(dá)到了46.06%，NEDC工況饋電油耗從3.8L/100km降低到2.93L/100km，官方滿油滿電續(xù)航升級(jí)到2055km，而得益于第五代DM技術(shù)的低能量流傳遞損耗，官方0-100km/h加速時(shí)間還從7.9秒提升到7.6秒。

而接下來(lái)要跟大家聊的，可是官網(wǎng)上不會(huì)直接告訴咱的。首先，同為超越型，新款的輪圈16英寸比老款17英寸可是要小了一號(hào)。其次，老款車(chē)型的無(wú)鑰匙進(jìn)入功能是前排雙門(mén)都有，現(xiàn)在只有駕駛位有了。第三，新款車(chē)型屏幕尺寸和功能升級(jí)，但取消了旋轉(zhuǎn)功能。最后，新款車(chē)型滿油滿電續(xù)航有2055km，很大一部分原因是因?yàn)楝F(xiàn)在油箱容積是65L，原來(lái)可只有48L，帶的糧食多了，自然就跑得遠(yuǎn)了。

對(duì)于秦PLUS DM-i的潛在客戶來(lái)說(shuō)，空間和行駛質(zhì)感可能并不是最重要的，但在你去到4S店實(shí)際體驗(yàn)和試駕之前，不妨先了解一下我對(duì)這臺(tái)車(chē)的空間體驗(yàn)和駕駛感受的評(píng)價(jià)，帶著預(yù)期去店里，看看你跟我的感覺(jué)是否一致。

秦PLUS DM-i的乘坐空間在同級(jí)別車(chē)型里并不算出色，在緊湊型車(chē)中差不多是個(gè)60-70分的水平。后備廂常規(guī)容積450L，能放下一套三只旅行箱，優(yōu)點(diǎn)是后排座椅靠背支持比例放倒，空間靈活性很強(qiáng)。

智能駕駛輔助的開(kāi)啟非常方便，方向盤(pán)左側(cè)撥片一點(diǎn)即可，如果車(chē)道線清晰的話，基本上1秒內(nèi)就能識(shí)別車(chē)道，并沿著車(chē)道開(kāi)始居中行駛，不會(huì)出現(xiàn)車(chē)道內(nèi)左右彈來(lái)彈去的情況，對(duì)于加塞車(chē)的識(shí)別也是比較靈敏準(zhǔn)確的，能提前減速，不會(huì)急剎車(chē)嚇你一跳。

在滿足了開(kāi)啟了車(chē)機(jī)導(dǎo)航并且在行駛在高速路段這兩個(gè)條件后，就可以開(kāi)啟高快領(lǐng)航，車(chē)輛除了剛才說(shuō)的功能外，還能自動(dòng)提前打轉(zhuǎn)向燈向右并線，繼而自動(dòng)進(jìn)匝道轉(zhuǎn)換高速，在匝道過(guò)彎會(huì)自己降速，并且方向的控制很絲滑，值得好評(píng)�？偟脕�(lái)說(shuō)，雖然這臺(tái)車(chē)的指導(dǎo)價(jià)不到10萬(wàn)，但這套智能駕駛輔助系統(tǒng)的成熟度還是非常高的，尤其是在路況好、能見(jiàn)度高的情況下使用，讓人很安心。需要提醒大家的是，智能駕駛輔助終究是輔助功能，駕駛員還是要保持對(duì)車(chē)輛的絕對(duì)控制權(quán)，駕車(chē)全程要集中注意力，準(zhǔn)備隨時(shí)接管。

車(chē)型推薦/總結(jié)：

秦PLUS DM-i三款車(chē)型中，最值得推薦的就是本次的試駕車(chē)-指導(dǎo)價(jià)9.38萬(wàn)的智駕版 55KM超越型，雖然在靜態(tài)部分聊了幾個(gè)關(guān)于它配置縮水的細(xì)節(jié)，但是我覺(jué)得對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)，沒(méi)有特別大的影響，總的來(lái)說(shuō)新款提升相比老款還是碾壓式的，再加上開(kāi)頭說(shuō)的現(xiàn)在有10000元的限時(shí)(截止到6月30日)現(xiàn)金補(bǔ)貼，還有最高6000元的廠家置換補(bǔ)貼(比亞迪品牌置換6000，非比亞迪置換 5000)，是非常合適的，這還沒(méi)算國(guó)補(bǔ)呢。即便你不能享受?chē)?guó)補(bǔ)，也不是比亞迪置換，這臺(tái)帶天神之眼C的秦PLUS DM-i不到9萬(wàn)就能落地，如果你各種優(yōu)惠BUFF都疊滿，6.48萬(wàn)左右就能落地，這個(gè)價(jià)格你覺(jué)得香不香？評(píng)論區(qū)咱們聊聊！(文/圖/攝 汽車(chē)之家 洪冰清)