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實拍新款飛凡F7/R7 內(nèi)飾細節(jié)有調整

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[汽車之家 新車圖解] 飛凡汽車在一眾新勢力車型中并不算是一個特別突出的品牌,而不久前的一則將會與華為合作的新聞讓它再次進入了公眾視野,正巧,2025款飛凡也正式推出了。我們就先來看看,這個將來會成為尚界的新款飛凡F7(參數(shù)|詢價),R7都有哪些特色。

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2025款飛凡R7

新款飛凡R7的外觀造型首先有了變化,相比之前的設計,老款上原來標志性的貫穿燈,現(xiàn)在變成了分體燈的樣式,主燈組也被移到了下方,整個前臉的造型也隨著燈組位置的變化而有了一定的調整,現(xiàn)在的R7和F7的設計變得更為接近,而新車整體車身造型則依然采用了原來的轎跑SUV造型。

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  尺寸方面, 車輛的長寬高分別為4910/1925/1655mm,軸距2950mm。此外車輛依然配備有隱藏式門把手和低風阻輪圈。

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車尾的造型也有了一定的變化,原來頗有特征的像兩顆獠牙一樣的尾燈現(xiàn)在變成了貫穿式設計,車尾位置也從底部被移到了中間,整個設計看上去更加的圓潤,尾部兩側原來的導風槽被取消,但上翹的鴨尾以及整體相對飽滿的線條都得以保留。

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車內(nèi)的變化也大多體現(xiàn)在細節(jié)上,整個車內(nèi)的布局依然沒有變化,采用了43英寸的三聯(lián)屏,整個車內(nèi)幾乎看不到物理按鍵的身影了。內(nèi)飾的整體設計也是圍繞著三聯(lián)屏展開,相比老款,充電區(qū)域設計進行了改變,無線充電直接放在了上方,而原來中共下方則掏出一個巨大的空間,有線充電接口則布置在了下面,同時杯架設計也略有不同,原來老款在中央扶手箱前方還有一個Touch bar如今也被取消。

  曾經(jīng)的不規(guī)則方向盤在2024款推出的時候就被替換成現(xiàn)在的新款樣式,采用了滾軸+實體按鍵的操作,更加的便捷。

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  43英寸的三聯(lián)屏,儀表、中控屏和副駕屏各自獨立。其中儀表屏的尺寸為10.25英寸,副駕屏尺寸12.3英寸,中控屏是15.05英寸的AMOLED屏,分辨率高達2.5K。采用高通驍龍8155芯片。

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車輛的座椅以及空間依然保持了老款車型的水準,動力方面,車輛將會根據(jù)不同配置分別提供150/165/180kW的永磁同步電機,采用后置后驅形式,續(xù)航方面,車輛將會搭載62.2/71/90°的三元鋰電池,CLTC續(xù)航從500公里一直到730公里。

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