[汽車(chē)之家 車(chē)型PK] 奧迪E5 Sportback(參數(shù)|詢(xún)價(jià))（下文簡(jiǎn)稱(chēng)奧迪E5）在9月16日正式上市，指導(dǎo)價(jià)23.59-31.99萬(wàn)元，這是一臺(tái)“中德混血”的產(chǎn)品，骨子里攜帶著奧迪的基因，所以即便沒(méi)掛上“四個(gè)圈”的車(chē)標(biāo)，它依然引起了不少的關(guān)注度。而在電動(dòng)車(chē)時(shí)代，特斯拉無(wú)疑是一個(gè)繞不開(kāi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，旗下的Model 3指導(dǎo)價(jià)23.55-33.95萬(wàn)元，和奧迪E5的價(jià)格區(qū)間十分相近，所以今天咱們就對(duì)比一下兩臺(tái)車(chē)，看看誰(shuí)才是更適合你的那一個(gè)！
單看車(chē)頭部分，兩臺(tái)車(chē)就幾乎已經(jīng)是不同設(shè)計(jì)風(fēng)格了，奧迪E5明顯更趨向科技感與未來(lái)感，并且在細(xì)節(jié)之處的雕琢上，也能看到對(duì)于運(yùn)動(dòng)化、空氣動(dòng)力學(xué)方面的設(shè)計(jì)。相比之下特斯拉Model 3的造型比較常規(guī)，這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言大家也已經(jīng)非常熟悉了，簡(jiǎn)潔耐看是對(duì)它最貼切的形容。
智能駕駛輔助方面來(lái)看，無(wú)論是硬件水平，還是實(shí)際功能，奧迪E5都要更勝一籌，激光雷達(dá)、城市領(lǐng)航和高速領(lǐng)航功能是全系標(biāo)配。特斯拉Model 3采用的是純視覺(jué)方案，雖然功能單一，但使用起來(lái)的實(shí)際表現(xiàn)還是有目共睹的，如果需要更高階的駕駛輔助能力，只能選裝FSD，不過(guò)64000元的選裝費(fèi)用確實(shí)不是個(gè)小數(shù)目！
大家對(duì)于“瓦罐”造型的車(chē)都有一些執(zhí)念，奧迪E5也是迎合了大家的喜好，相比特斯拉Model 3這種傳統(tǒng)的三廂車(chē)造型，看起來(lái)確實(shí)個(gè)性不少。并且在細(xì)節(jié)方面，也能看出奧迪E5并不想過(guò)于常規(guī)，電子后視鏡、貫穿燈組、可點(diǎn)亮的車(chē)標(biāo)等等，都提高了這臺(tái)車(chē)的科技感。
奧迪E5的高配車(chē)型帶有空氣懸架、后輪轉(zhuǎn)向，并且全系都采用了800V平臺(tái)，這些技術(shù)層面來(lái)看確實(shí)比特斯拉Model 3要更先進(jìn)一些，配置也更豐富。并且作為一臺(tái)旅行車(chē)，戶外出游的場(chǎng)景肯定少不了，所以?shī)W迪E5還支持外放電功能，6.6kW的功率也是行業(yè)內(nèi)非常高的了，能滿足更多的使用場(chǎng)景。
