玉柴 4108 發(fā)動機的參數如下:
YC4D 系列柴油機是玉柴與德國 FEV 公司聯合開發(fā)的機型,具有低排放、低油耗、低噪音、高可靠性、低價格以及良好的排放升級潛力。主要零部件通過結構模態(tài)分析進行優(yōu)化設計,其進氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)經過了精心優(yōu)化,從而確保發(fā)動機的動力性、經濟性、可靠性、壽命和使用維修便利性。
該發(fā)動機的缸蓋為整體式缸蓋,活塞排量為4.214 升,缸徑和行程分別為108 毫米和 115 毫米,進氣方式為增壓中冷。
玉柴 4108 發(fā)動機的標定功率/轉速有多種選擇,例如103 千瓦/2800 轉/分鐘、96 千瓦/2800 轉/分鐘、90 千瓦/2800 轉/分鐘等。
此外,它的最大扭矩/轉速也有所不同,分別為450 ?!っ?1400 至 1800 轉/分鐘、420 ?!っ?1400 至 1800 轉/分鐘、380 ?!っ?1400 至 1800 轉/分鐘等。
該發(fā)動機的外特性最低燃油耗為≤198 克/千瓦·小時,燃油系統(tǒng)采用電控單體泵,排放處理系統(tǒng)為 EGR+POC+DOCSCR,噪音(ISO3744)≤97 分貝(A),排放標準為國 4,凈質量為380 千克。
發(fā)動機型號為玉柴 YC4D13020,該型號為 4 缸直列式設計,燃油種類為柴油,排放標準為國 II,最大輸出功率為 96 千瓦,最大馬力為 131 馬力,最大扭矩為 380 ?!っ?,最大扭矩轉速為 1700 至 2000 轉/分鐘,一米外噪音為 99 分貝,額定轉速為 2800 轉/分鐘,全負荷最低燃油耗率為 205 克/千瓦·小時,發(fā)動機形式為立式、直列、水冷、四沖程、直噴發(fā)動機,凈重 380 千克。
玉柴 4108 發(fā)動機采用噴油冷卻活塞技術,新型活塞環(huán)和缸套不僅滿足發(fā)動機性能和可靠性的要求,同時有效降低機油耗。此外,該發(fā)動機還采用油氣獨立回流和旋風式油氣分離技術,使油氣分離,保證發(fā)動機工作平穩(wěn)、可靠,并滿足歐 II 排放標準。
南昌江鈴 JX4D24A4L型發(fā)動機是一款高性能的柴油發(fā)動機,由南昌江鈴汽車集團發(fā)動機有限公司制造。該發(fā)動機的汽缸數為4,采用直列排列方式。它擁有2.402升的排量,能夠滿足國Ⅳ排放標準。 這款發(fā)動機的最大輸出功率為90KW,在3800轉/
??礨12發(fā)動機以其卓越的性能而備受贊譽。當轉速達到1700轉/分鐘時,它能夠釋放出驚人的475馬力,展現出強大的動力輸出。該發(fā)動機在全球范圍內,尤其是在10到15升這一發(fā)動機區(qū)間內,擁有無可比擬的升功率,其馬力范圍覆蓋從350到500馬力
各位車友,今天我們將深入探討豪爵翼爽的發(fā)動機參數及其存在的缺點,希望對您有所幫助。 首先,豪爵翼爽的發(fā)動機參數如下:該車搭載了一臺150cc單缸風冷四沖程的TSR發(fā)動機,排量為149毫升,最大功率為8.6千瓦(8000轉/分鐘)。這臺發(fā)動機