玉柴 4108 發(fā)動機的參數如下：

YC4D 系列柴油機是玉柴與德國 FEV 公司聯合開發(fā)的機型，具有低排放、低油耗、低噪音、高可靠性、低價格以及良好的排放升級潛力。主要零部件通過結構模態(tài)分析進行優(yōu)化設計，其進氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)經過了精心優(yōu)化，從而確保發(fā)動機的動力性、經濟性、可靠性、壽命和使用維修便利性。

該發(fā)動機的缸蓋為整體式缸蓋，活塞排量為4.214 升，缸徑和行程分別為108 毫米和 115 毫米，進氣方式為增壓中冷。

玉柴 4108 發(fā)動機的標定功率/轉速有多種選擇，例如103 千瓦/2800 轉/分鐘、96 千瓦/2800 轉/分鐘、90 千瓦/2800 轉/分鐘等。

此外，它的最大扭矩/轉速也有所不同，分別為450 ?！っ?1400 至 1800 轉/分鐘、420 ?！っ?1400 至 1800 轉/分鐘、380 ?！っ?1400 至 1800 轉/分鐘等。

該發(fā)動機的外特性最低燃油耗為≤198 克/千瓦·小時，燃油系統(tǒng)采用電控單體泵，排放處理系統(tǒng)為 EGR+POC+DOCSCR，噪音（ISO3744）≤97 分貝（A），排放標準為國 4，凈質量為380 千克。

發(fā)動機型號為玉柴 YC4D13020，該型號為 4 缸直列式設計，燃油種類為柴油，排放標準為國 II，最大輸出功率為 96 千瓦，最大馬力為 131 馬力，最大扭矩為 380 ?！っ?，最大扭矩轉速為 1700 至 2000 轉/分鐘，一米外噪音為 99 分貝，額定轉速為 2800 轉/分鐘，全負荷最低燃油耗率為 205 克/千瓦·小時，發(fā)動機形式為立式、直列、水冷、四沖程、直噴發(fā)動機，凈重 380 千克。

玉柴 4108 發(fā)動機采用噴油冷卻活塞技術，新型活塞環(huán)和缸套不僅滿足發(fā)動機性能和可靠性的要求，同時有效降低機油耗。此外，該發(fā)動機還采用油氣獨立回流和旋風式油氣分離技術，使油氣分離，保證發(fā)動機工作平穩(wěn)、可靠，并滿足歐 II 排放標準。