上一代寶馬X3的車長為4755mm：

而在新一代寶馬X3中，車長發(fā)生了顯著的變化。海外版的標(biāo)準(zhǔn)軸距車型保持了相同的車身長度，即4755mm。然而，國產(chǎn)的全新寶馬X3長軸距車型相比標(biāo)準(zhǔn)版，車身長度增加了110mm，達(dá)到4865mm。

除了車身長度的變化，軸距也從上一代的2865mm提升至2975mm，使得整體車身尺寸顯著增大。車身長度增加了34mm，這使得新款寶馬X3在空間方面有了更大的提升。

外觀方面，新款寶馬X3采用了全新的輪轂設(shè)計(jì)，側(cè)面線條更加豐富，內(nèi)嵌式門把手的設(shè)計(jì)也提升了車輛的辨識(shí)度。車尾部分，雖然尾燈尺寸變小，但檔次感和辨識(shí)度都有了顯著提升。

內(nèi)飾方面，新款寶馬X3進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，采用了一體式大屏，取消了傳統(tǒng)的換擋機(jī)構(gòu)，并加入了金色裝飾帶，提升了整體的檔次感。內(nèi)飾風(fēng)格也更加貼近新能源車型的設(shè)計(jì)。

在動(dòng)力方面，歐洲市場上的燃油版寶馬X3提供了汽油、柴油和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的選擇。國產(chǎn)的全新寶馬X3預(yù)計(jì)將在明年上市，其軸距加長了110mm，動(dòng)力性能也有所提升。其中，2.0T車型將配備BSG電機(jī)的48V輕混系統(tǒng)，低功率版本的25L版本最大功率為190匹馬力，而高功率版本的30L版本最大功率則達(dá)到了258匹馬力。