當(dāng)踩下離合器時(shí)，感覺(jué)到震動(dòng)的原因多種多樣。這些原因可能與離合器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的缺陷或磨損有關(guān)：

首先，離合器內(nèi)部的主動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)之間正壓分布不均勻，導(dǎo)致分離杠桿調(diào)節(jié)不一致，從而造成壓縮時(shí)間不同步，壓盤(pán)受力不均甚至歪斜，使得主動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)接觸不良。

其次，阻尼彈簧彈力減弱也會(huì)引起震動(dòng)。離合器襯片接觸不良、表面硬化或粘上膠狀物同樣會(huì)導(dǎo)致震動(dòng)。這些情況可能由于離合器長(zhǎng)時(shí)間使用后彈簧老化、磨損或潤(rùn)滑不足所引起。

汽車(chē)離合器壓力分布不均勻、彈簧松動(dòng)或斷開(kāi)、壓力位不對(duì)、離合器壓緊彈簧彈力過(guò)大、離合器片變形、離合器沒(méi)踩到位、共振分離套筒和分離撥叉軸等部件潤(rùn)滑度不夠、滯澀等原因也會(huì)造成震動(dòng)。此外，離合器踏板抬起速度過(guò)快或選檔過(guò)高，車(chē)輛從零速到行進(jìn)過(guò)渡過(guò)短，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，也會(huì)導(dǎo)致震動(dòng)。

離合器片、飛輪、壓盤(pán)磨損，特別是離合器片磨損嚴(yán)重時(shí)，起步時(shí)油門(mén)過(guò)小，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率低，分離桿高度不一致，主、從動(dòng)盤(pán)間正壓力分布不均，離合器壓緊彈簧彈力不均勻，各分離杠桿調(diào)整不一致，膜片彈簧分離指端不平，都會(huì)讓壓盤(pán)受力不均，導(dǎo)致主、從動(dòng)盤(pán)接觸不良，從而產(chǎn)生抖動(dòng)。

減振彈簧彈力變?nèi)?，如離合器扭轉(zhuǎn)減振彈簧、壓緊彈簧彈力變?nèi)?，膜片彈簧產(chǎn)生裂紋等，以及離合器襯片接觸不良、表面硬化或粘上膠狀物，也會(huì)造成抖動(dòng)。

為了解決這些問(wèn)題，可以采取以下措施：離合器片變形、分泵損壞導(dǎo)致的震動(dòng)要去4S店維修；分離桿高度不一致需要重新調(diào)整；主、從動(dòng)盤(pán)間正壓力分布不均需要更換離合器壓緊彈簧并調(diào)平分離杠桿；減振彈簧彈力變?nèi)跣枰鼡Q彈簧；離合器襯片接觸不良需要重新接合。同時(shí)，起步時(shí)要控制好油門(mén)，確保離合器踩到位。