豐田的越野車有陸地巡洋艦、普拉多、紅杉、Fortuner等。此外,豐田還有許多SUV車型,例如漢蘭達(dá)、榮放、CHR等。在國內(nèi)市場,消費(fèi)者比較熟悉的豐田越野車是普拉多和陸地巡洋艦,這兩款車在國內(nèi)的保有量很高。
普拉多是豐田旗下的一款中大型SUV,新款普拉多使用了全新的3.5升自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有280馬力和365牛米的最大扭矩,是豐田專門為中國市場研發(fā)的。普拉多的3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為7GR-FKS,并匹配6AT變速箱。普拉多的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了四連桿非獨(dú)立懸架。此外,新款普拉多搭載了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可以切換兩驅(qū)或四驅(qū)模式。
陸地巡洋艦則使用了兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),一款是4.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是4.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。陸地巡洋艦搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并使用了托森中央差速器。這款車的前懸架同樣使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了四連桿非獨(dú)立懸架。前懸架使用雙叉臂獨(dú)立懸架是為了兼顧一定的公路性能和舒適性。
豐田的混合動(dòng)力技術(shù)主要有三種,分別是增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)、并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)和混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)。增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)非常簡單,電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪,而汽油發(fā)動(dòng)機(jī)則用來發(fā)電。發(fā)了電之后可以儲(chǔ)存在電池中,電池再給電動(dòng)機(jī)供電。并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車是在內(nèi)燃機(jī)汽車基礎(chǔ)上增加了電池和電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都可以驅(qū)動(dòng)車輪。電動(dòng)機(jī)在不驅(qū)動(dòng)車輪時(shí),還可以回收動(dòng)能給電池充電。
混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車有兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),一臺(tái)電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪,另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)可以驅(qū)動(dòng)車輪,也可以充當(dāng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。這種汽車在全力加速時(shí),兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)和一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是共同驅(qū)動(dòng)車輪的,性能強(qiáng)勁。豐田的混合動(dòng)力技術(shù)比較成熟,早在多年前就推出了混合動(dòng)力汽車,其中最著名的當(dāng)屬豐田普銳斯。
陸地巡洋艦和霸道,這兩款車在外觀、尺寸和動(dòng)力方面存在一些明顯的區(qū)別。 首先,霸道(普拉多)是陸地巡洋艦(蘭德酷路澤)的衍生車型,它們都是豐田L(fēng)ANDCRUISER車系的成員。蘭德酷路澤的車尾部直接標(biāo)注了LANDCRUISER字樣,而普拉多則
豐田公司生產(chǎn)了一款名為蘭德酷路澤(Land Cruiser)的越野車。它是豐田汽車旗下的LAND CRUISER 200車型,是一款進(jìn)口ORV越野車,以卓越的越野性能和可靠性著稱。 這款車型在保持經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí),融入了現(xiàn)代元素,使其外觀更加
豐田硬派越野車有哪些車型? 硬派越野車是一種具有強(qiáng)大越野能力的四驅(qū)SUV。這種車型通常采用承載式或非承載式車身結(jié)構(gòu),其中非承載式車身(帶大梁)的越野性能更為出色。承載式車身則更為常見,它能提供更大的車內(nèi)空間,而越野能力稍遜一籌。 接下來,我