豐田汽車在全球范圍內(nèi)享有盛譽(yù)，而在日本本土更是名列前茅，擁有“開不壞”的美譽(yù)。今天，我們將詳細(xì)介紹2019款RV4自動(dòng)擋兩驅(qū)車型，為大家解析其是否值得入手：

外觀方面，新款RV4在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了優(yōu)化，線條更加前衛(wèi)。獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)，包括消失的中網(wǎng)和夸張的大燈，使其在棱角分明的車身輪廓中顯得格外犀利。中央的豐田車標(biāo)清晰可辨，兩側(cè)的圓形霧燈更添畫龍點(diǎn)睛之筆，相比老款有顯著提升。

側(cè)面腰線和寬大的C柱營造出強(qiáng)烈的安全感，而凸出的后保險(xiǎn)杠對(duì)尾門有一定的保護(hù)作用。全黑的大包圍和行李架彰顯了SUV的霸氣，無論是前臉還是尾部，都具有很強(qiáng)的品牌辨識(shí)度，這在如今注重外觀的時(shí)代尤為重要。

內(nèi)飾方面，RV4采用了非主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格，懸浮式中控臺(tái)層次分明，縫線處理的方向盤和儀表臺(tái)以及個(gè)性化的出風(fēng)口，都體現(xiàn)了時(shí)尚元素。與上一代車型相比，內(nèi)飾更加活潑。后視鏡調(diào)整鍵和蛇形擋位設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，這些細(xì)節(jié)展示了豐田的獨(dú)特基因。整體內(nèi)飾線條流暢，立體感強(qiáng)，盡管塑料件較多，但沒有廉價(jià)感。

空間方面，雖然RV4是小型SUV，但在同級(jí)別車型中空間表現(xiàn)仍然不錯(cuò)。前排頭部和腿部空間寬敞，后排地板平坦，適合三人乘坐，座椅可以分開放倒，實(shí)用性較高。后備箱空間較大，適合長(zhǎng)途旅行，車內(nèi)的小儲(chǔ)物空間豐富，非常適合家用。

動(dòng)力方面，RV4搭載了2.0升自然吸氣全鋁直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為151ps，配備了模擬8速CVT無級(jí)變速器，綜合油耗在8.5升左右。這套動(dòng)力系統(tǒng)雖然不是最先進(jìn)的技術(shù)，但非常成熟。在市區(qū)內(nèi)開空調(diào)超車都沒有問題，但在高速公路上超車時(shí)缺乏爆發(fā)力，需要做好預(yù)見性判斷。

舒適性方面，主駕座椅提供10向調(diào)節(jié)，坐墊厚實(shí)且有良好的腰部支撐，提升了整體舒適度。懸架調(diào)校得當(dāng)，行駛在起伏路面上顛簸較小，但高速行駛時(shí)噪音有所增大。

安全性方面，RV4提供了前排雙安全氣囊、前側(cè)安全氣囊、前后頭部安全氣囊、膝部安全氣囊、兒童座椅接口、剎車輔助、車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助等配置，保障了駕駛者的安全。

操控性方面，方向盤輕盈，沒有明顯虛位，坐姿較高，視線良好，并配備了360度全景影像輔助系統(tǒng)。由于使用了CVT變速器，加速平順，但不適合激烈駕駛，否則會(huì)損壞變速器閥體。高速行駛時(shí)底盤穩(wěn)定性不錯(cuò)，側(cè)傾小，適合城市SUV的需求。

亮點(diǎn)方面，無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、前座椅加熱、第二排靠背調(diào)節(jié)、LED自動(dòng)大燈、6喇叭音響系統(tǒng)、后視鏡折疊加熱、PM2.5過濾、自動(dòng)空調(diào)等功能一應(yīng)俱全。不足之處在于沒有后排空調(diào)出風(fēng)口和電子手剎。

總結(jié)而言，RV4憑借其高顏值、高保值率、低油耗、低故障率等優(yōu)勢(shì)，是值得考慮的車型。駕駛時(shí)要根據(jù)設(shè)計(jì)的動(dòng)力曲線進(jìn)行操作，才能達(dá)到最佳效果。感謝大家的閱讀！