日產(chǎn)天籟搭載 2.0L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型在駕駛感受上表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其是得益于 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力輸出十分平順。但是，在加速的后段，變速箱的表現(xiàn)略顯平庸，動(dòng)力響應(yīng)稍顯遲緩。

底盤調(diào)校偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，高速行駛時(shí)與地面的貼合感非常好，對(duì)路面震動(dòng)的處理也顯得頗有韌性，同時(shí)并未過(guò)分犧牲乘坐的舒適性。

轉(zhuǎn)向方面，指向性明確，轉(zhuǎn)向手感相比前代有所增重，提升了運(yùn)動(dòng)感。然而，在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)，偏向舒適的懸掛系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致車身有較明顯的側(cè)傾，影響了操控穩(wěn)定性?？傮w來(lái)說(shuō)，這款車在動(dòng)力輸出和平順性方面表現(xiàn)出色，但在加速后段和彎道穩(wěn)定性方面還有提升空間。