當(dāng)汽車行駛時(shí)，后輪發(fā)出響聲的原因可能是剎車片磨損到了極限，導(dǎo)致剎車片與制動鼓或剎車盤相互摩擦:

另外，軸承缺油或油封老化也可能導(dǎo)致異響。檢查輪圈是否變形也非常重要，變形的輪圈會增加車輛行駛時(shí)的噪音。此外，擋泥皮和剎車盤上的異物也可能導(dǎo)致后輪異響。檢查剎車盤或制動鼓是否被小石子卡住，以及電機(jī)是否正常運(yùn)行，也是排除后輪異響的重要步驟。

雨天倒車時(shí)，后輪異響的原因可能與剎車系統(tǒng)有關(guān)。老一些的車輛，后輪通常采用鼓剎，這種剎車系統(tǒng)容易在洗車或下雨后進(jìn)水存水，導(dǎo)致剎車不良和異響。相比之下，盤剎雖然散熱性好，但也容易被小石頭等磨損。

剎車盤是用灰鑄鐵制成的，雨天洗車會讓剎車盤生銹，產(chǎn)生鐵屑，剎車盤也會與車輪一起動，通過摩擦制動。剎車鼓內(nèi)部的雜質(zhì)會導(dǎo)致剎車不良和異響。因此，在雨天倒車時(shí)，如果聽到后輪異響，應(yīng)立即檢查剎車系統(tǒng)，排除可能的問題。

對于不同的車輛，底盤設(shè)計(jì)可能有所不同，但輪胎都是依靠懸掛系統(tǒng)裝在底盤上，以增加車輛的舒適性。在車輛行駛過程中，懸掛系統(tǒng)會發(fā)生細(xì)微的變化，這種變化可能會影響到輪胎與地面的接觸面，從而導(dǎo)致輪胎磨損不均勻。因此，日常用車過程中，建議每行駛兩萬公里對輪胎進(jìn)行換位調(diào)整，以確保輪胎均勻磨損，延長使用壽命。行駛路面狀況惡劣時(shí)，建議縮短輪胎換位時(shí)間，必要時(shí)進(jìn)行四輪定位和維修處理。