Street Bob一直以來(lái)都是哈雷家族中最具有辨識(shí)度的車型之一,它延續(xù)了經(jīng)典的Bobber風(fēng)格,圓形頭燈、簡(jiǎn)潔的車身線條和裸露的金屬質(zhì)感,無(wú)不彰顯著哈雷對(duì)于傳統(tǒng)美式機(jī)車的致敬。
2025款Street Bob新增了五種涂裝方案,進(jìn)一步強(qiáng)化了其粗獷中帶著精致的調(diào)性。迷你猿把和中置腳踏的設(shè)計(jì),使得騎行姿勢(shì)更加直立,長(zhǎng)途舒適性和操控靈活性也得到了提升。
動(dòng)力方面,Street Bob搭載的是117 V2風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際排量1868cc,最大功率70kW,最大扭矩161N·m。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩充沛,輕輕擰動(dòng)油門就能感受到澎湃的動(dòng)力輸出,非常適合城市通勤和巡航騎行。風(fēng)冷結(jié)構(gòu)的機(jī)械感與聲浪,更是哈雷粉絲們無(wú)法抗拒的一點(diǎn)。
盡管價(jià)格下調(diào),但哈雷并未在配置上妥協(xié)。2025款Street Bob配備了電子油門、4英寸液晶儀表、無(wú)鑰匙啟動(dòng)以及全車LED光源等現(xiàn)代化裝備。安全配置方面,前四活塞卡鉗和后雙活塞卡鉗的組合,配合雙通道ABS,制動(dòng)表現(xiàn)穩(wěn)?。粻恳刂?、彎道ABS和扭力防滑系統(tǒng)等配置的加入,更是提升了這臺(tái)大排量巡航車的操控容錯(cuò)率。
13.58萬(wàn)元的售價(jià)讓Street Bob直接殺入了中高端巡航車的競(jìng)爭(zhēng)紅海。盡管如此,哈雷的品牌溢價(jià)和純正美式血統(tǒng)依舊是其核心競(jìng)爭(zhēng)力。二手市場(chǎng)的流通性可能因此顯著提升,畢竟一臺(tái)“打骨折”的哈雷,誰(shuí)不想試試呢?
2025款Street Bob的降價(jià),或許是哈雷向市場(chǎng)妥協(xié)的一步,但也可能是其吸引新用戶的關(guān)鍵策略。降價(jià)后的Street Bob是否足夠“香”,值得每位騎士重新審視。對(duì)于普通消費(fèi)者而言,這個(gè)價(jià)位是否會(huì)選擇進(jìn)口巡航車,還是轉(zhuǎn)向國(guó)產(chǎn)大排量車型?這都是值得思考的問題。
歷經(jīng)25年的匠心打造,CustomVehicleOperation? (CVO)車型成為了哈雷戴維森風(fēng)格和設(shè)計(jì)的巔峰之作。這些車型以限量生產(chǎn)的形式呈現(xiàn),每輛車都融合了哈雷品牌深厚的工藝技術(shù)和精湛的制造工藝。 在每一臺(tái)CVO車型上,你可以感受
哈雷摩托以其獨(dú)特的風(fēng)格和精湛的工藝著稱,而皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)則是其標(biāo)志性設(shè)計(jì)之一。許多人不禁會(huì)問,為什么哈雷對(duì)皮帶傳動(dòng)如此執(zhí)著,而鏈傳動(dòng)不是更好的選擇嗎? 實(shí)際上,哈雷采用皮帶傳動(dòng)系統(tǒng),有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。首先,皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)更加平穩(wěn)和安靜,不會(huì)產(chǎn)生鏈
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