汽車電瓶前十名品牌的市場(chǎng)占有率情況如下：

其中寧德時(shí)代長(zhǎng)期占據(jù)領(lǐng)先地位，2024年1月裝機(jī)量為20.5GWh，市場(chǎng)份額達(dá)到39.7%。而2023年其市場(chǎng)份額為35.6%，2020年全球電動(dòng)汽車用電池使用量達(dá)34.3GWh，市場(chǎng)份額為24.0%。

其次是比亞迪，2024年1月裝機(jī)量7.4GWh，市場(chǎng)份額為14.4%；2023年則占據(jù)15.6%的市場(chǎng)份額。

韓國(guó)LGEnergySolution公司2024年1月的動(dòng)力電池安裝量同比增長(zhǎng)，市場(chǎng)份額為11.4%；日本的松下則以5.9%的市場(chǎng)份額排名第四。

韓國(guó)三星SDI和SKOn分別以4.8%和4.0%的份額排名第五和第六。其他知名品牌如中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、蜂巢能源和億緯鋰能在2024年1月的市場(chǎng)份額分別為4.0%、2.7%、2.2%和1.7%。

此外，還有一些其他知名品牌在市場(chǎng)上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。例如，瓦爾塔VARTA是歐洲著名品牌，深受汽車制造商青睞；而風(fēng)帆隸屬中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率較高；駱駝集團(tuán)專業(yè)從事鉛酸蓄電池研發(fā)，口碑良好；湯淺YUASA經(jīng)驗(yàn)豐富；博世BOSCH作為德國(guó)知名企業(yè)在汽車領(lǐng)域影響力廣泛。

然而，市場(chǎng)占有率會(huì)因統(tǒng)計(jì)時(shí)間、范圍以及市場(chǎng)動(dòng)態(tài)變化而有所不同。新的技術(shù)突破、新的應(yīng)用場(chǎng)景出現(xiàn)都會(huì)使各品牌的市場(chǎng)占有率產(chǎn)生波動(dòng)。但總體來(lái)說(shuō)，寧德時(shí)代等頭部品牌憑借技術(shù)、產(chǎn)能、口碑等多方面優(yōu)勢(shì)持續(xù)在市場(chǎng)中占據(jù)較高份額。

這些品牌依靠強(qiáng)大的研發(fā)能力不斷提升產(chǎn)品性能、壽命等關(guān)鍵指標(biāo)，以滿足市場(chǎng)需求。并且積極拓展市場(chǎng)，與眾多車企建立合作關(guān)系，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大自身的市場(chǎng)占有率。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，各品牌不斷提升自身實(shí)力，為消費(fèi)者帶來(lái)更好的產(chǎn)品和服務(wù)。