汽車假高溫故障通常表現(xiàn)為水溫表指針溫度高，但實(shí)際防凍液溫度并不高。這種情況可能是由節(jié)溫器損壞引起的：

首先，檢查水箱散熱器的上下水管溫度是否一致。如果不一致，可能是節(jié)溫器故障，需要更換。如果溫度一致，檢查冷卻風(fēng)扇是否工作正常，散熱器外部是否有堵塞。清潔散熱器后，如果問題仍未解決，可能是缸墊損壞，需要更換。

此外，還需檢查水溫表是否失靈，水箱是否缺水，進(jìn)水管和散熱器是否破裂漏水。如果發(fā)現(xiàn)輕微漏水，可用肥皂堵住，待停車后修理。同時(shí)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)殼體是否有裂紋，阻水圈是否損壞，水泵泄水孔是否漏水。最后，檢查散熱器蓋的排氣閥是否失效，如失效應(yīng)更換。

汽車假高溫故障可能由多種原因引起，如節(jié)溫器損壞、冷卻系統(tǒng)堵塞、水溫表失靈等。首先，檢查水箱散熱器的上下水管溫度是否一致，以判斷是否為節(jié)溫器故障。如果溫度一致，檢查冷卻風(fēng)扇、散熱器外部堵塞情況。清潔散熱器后，如問題仍未解決，可能是缸墊損壞。

同時(shí)，檢查水溫表、水箱水位、進(jìn)水管和散熱器是否漏水。輕微漏水可用肥皂臨時(shí)處理。還需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)殼體、阻水圈、水泵泄水孔和散熱器蓋排氣閥是否損壞。通過這些步驟，可以準(zhǔn)確診斷并排除汽車假高溫故障。

水箱散熱器的上下水管的溫度不一致，更換節(jié)溫器；如果溫度一致，檢查冷卻風(fēng)扇是否工作正常，散熱器外部是否堵塞，如果水箱散熱器清潔后沒有改善，更換缸墊。汽車假高溫是指防凍液溫度不高而指針溫度高的話，一般是節(jié)溫器壞了，更換即可。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的排除方法：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中出現(xiàn)水溫過高故障時(shí)，應(yīng)注意觀察故障現(xiàn)象，找出原因予以排除。首先要檢查水溫表是否失靈，若不準(zhǔn)或失靈應(yīng)更換；然后檢查水箱是否缺水，進(jìn)水管、散熱器是否破裂漏水，除從外部直接觀察外，還可用打氣的方法來檢查漏水部位。散熱器漏水部位可用錫焊修補(bǔ)，如某根散熱管破裂較重，可將兩頭夾扁堵塞。工作中發(fā)現(xiàn)有輕微漏水，可用肥皂堵住，待停車后修理。若非上述原因，應(yīng)進(jìn)一步檢查發(fā)動(dòng)機(jī)殼體是否有裂紋，阻水圈是否損壞，也要檢查水泵泄水孔是否漏水。最后檢查散熱器蓋的排氣閥是否失效，如失效應(yīng)更換。