名爵ZS搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其成熟可靠的技術(shù)和良好的匹配，為駕駛者提供了出色的駕駛體驗(yàn)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了阿特金森循環(huán)，功率提升了8kW，扭矩增加了15N·m，使其在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有了顯著提升。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)方面，并不追求極致的性能，而是更加注重駕駛感受。在實(shí)際駕駛中，名爵ZS的發(fā)動(dòng)機(jī)在平順性和油耗方面表現(xiàn)出色。相較于其他品牌，如本田XR-V和繽智，名爵ZS在升功率值上也具有優(yōu)勢。此外，名爵ZS的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了輕量化技術(shù)，相較于通用4T發(fā)動(dòng)機(jī)，減重了20公斤，進(jìn)一步提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。

名爵ZS的變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得非常好，使得車輛在行駛過程中更加順暢。輕盈模式下方向盤轉(zhuǎn)向力度更輕，標(biāo)準(zhǔn)模式下雖然轉(zhuǎn)向力度更穩(wěn)，但轉(zhuǎn)動(dòng)起來也不算沉重。這種合理的轉(zhuǎn)向力度設(shè)計(jì)，讓駕駛者在操控車輛時(shí)更加得心應(yīng)手。

總的來說，名爵ZS的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性方面表現(xiàn)良好，使得車輛在日常使用中表現(xiàn)出色。這種平衡的設(shè)計(jì)理念，不僅提升了車輛的實(shí)用性，也進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛者的駕駛樂趣。