吉利帝豪cvt目前使用的是比利時(shí)邦奇公司生產(chǎn)的CVT變速箱:
邦奇公司是德國(guó)采埃孚股份公司下屬的專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)變速器的企業(yè),是沃爾沃、羅孚、寶馬、奇瑞等世界著名汽車(chē)企業(yè)的供應(yīng)商。作為CVT無(wú)級(jí)變速器,它擁有駕駛感覺(jué)平順、效率高、相對(duì)省油等諸多優(yōu)點(diǎn)。
然而,缺點(diǎn)是它不適合強(qiáng)大扭矩車(chē)型,動(dòng)力響應(yīng)稍慢。此外,CVT變速箱制造成本要略高,可靠性不理想,并且如果操作不當(dāng)?shù)脑挘鰡?wèn)題的概率更高。目前無(wú)論國(guó)內(nèi)還是海外,很多情況下還無(wú)法維修只能整體更換,導(dǎo)致了其維修成本的居高不下。車(chē)主最好不要長(zhǎng)時(shí)間令車(chē)子高速行駛。
關(guān)于CVT無(wú)級(jí)變速的油門(mén)使用技巧,初駕駛CVT車(chē)型時(shí),建議輕柔地控制油門(mén),避免給予過(guò)大的扭矩輸入。這是因?yàn)镃VT變速箱采用鋼帶傳動(dòng),起步時(shí)無(wú)法承受較大的扭矩輸出,過(guò)大的扭矩可能導(dǎo)致變速箱打滑。CVT變速箱與普通變速箱不同,它沒(méi)有具體的檔位,
斯巴魯森林人采用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為FB25,這是一款2.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為124千瓦,峰值扭矩為252?!っ?,在動(dòng)力表現(xiàn)上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。 傳動(dòng)系統(tǒng)方面,斯巴魯森林人匹配的是CVT變速箱,這使得車(chē)輛在加速過(guò)程中動(dòng)力輸出
鋒范2018款cvt舒適版的CVT變速箱表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。首先,它在平順性和響應(yīng)速度上有著出色的表現(xiàn),讓駕駛體驗(yàn)更加流暢。CVT變速箱能夠根據(jù)駕駛者的油門(mén)深度和車(chē)輛速度自動(dòng)調(diào)節(jié)傳動(dòng)比,使得換擋過(guò)程幾乎感覺(jué)不到,大大提升了舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。 其