福特蒙迪歐在智能化方面下足了功夫，盡管此前車型布局和設(shè)計都讓人有些擔憂，但全新一代蒙迪歐的表現(xiàn)令人眼前一亮。

它不僅在定價方面表現(xiàn)得相當良心，更在智能駕駛和智能座艙方面取得了不俗的成績。

在ICT-300智能汽車排行榜中，福特蒙迪歐獲得了188分，位居榜單中的第15位。雖然未能進入前10名，但作為合資品牌中的首位，這已經(jīng)是相當不錯的成績。蒙迪歐在智能駕駛和智能座艙部分表現(xiàn)尤為出色，這說明福特在智能化方面做出了顯著的努力。

在智能駕駛部分，蒙迪歐獲得了93分。它配備了6個攝像頭、5個毫米波雷達以及12個超聲波雷達，這些感知硬件可以更好地識別車身周圍的車輛。此外，蒙迪歐還支持ADAS地圖數(shù)據(jù)，覆蓋中國大陸大部分高速公路和城市快速路，支持OTA更新。這些功能為駕駛者提供了更多的安全保障。

在智能座艙方面，蒙迪歐搭載了1.1米超廣域高清巨幅屏和SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，這兩者使得車內(nèi)科技感十足。盡管在車機性能和語音交互方面還有提升空間，但蒙迪歐的智能化程度已經(jīng)遠遠超出了同級別合資車型。

除了智能化，蒙迪歐在性能方面也表現(xiàn)出色。搭載了2.0T+8AT的動力系統(tǒng)，最大馬力達到了238Ps，與同級別車型相比具有明顯的優(yōu)勢。0-100km/h加速測試中，蒙迪歐的成績?yōu)?.42秒，100-0km/h制動測試成績?yōu)?0.26米，這些數(shù)據(jù)也證明了其強大的動力和優(yōu)秀的制動性能。

總體來看，全新一代福特蒙迪歐在智能化和性能方面都有了顯著提升，這表明福特正在努力追趕智能化的步伐。雖然蒙迪歐的改變不一定能滿足所有人的需求，但它的努力和進步無疑是值得肯定的。