從燃油經濟性的角度來看，蒙迪歐的油耗表現(xiàn)其實并不突出。這款車型的燃油經濟性在同級別中屬于中等偏上水平。

搭載的1.5T發(fā)動機，通過先進的技術優(yōu)化了動力輸出和燃油消耗。其綜合油耗保持在百公里9升以下，這在同類車型中算是一個不錯的表現(xiàn)。

此外，蒙迪歐還推出了1.5T混動版，進一步提升了燃油經濟性。通過混合動力系統(tǒng)，車輛能夠更有效地利用能源，從而降低油耗。然而，實際油耗會受到多種因素的影響，如個人駕駛習慣、路況等。蒙迪歐的1.5T發(fā)動機配備了渦輪增壓、缸內直噴和雙獨立可變氣門正時等一系列先進技術，這些技術的協(xié)同作用使得發(fā)動機在保證強大動力輸出的同時，還能有效控制燃油消耗。

基礎排量為1.5升的蒙迪歐，憑借高效的運行機制，在動力輸出方面表現(xiàn)優(yōu)異，最大功率達到181馬力，甚至超過了某些2.0T車型，而油耗卻控制在一個相對理想的范圍內。對于那些追求駕駛體驗和燃油經濟性平衡的消費者來說，蒙迪歐無疑是一個不錯的選擇。

值得一提的是，蒙迪歐1.5T混動版的推出，進一步強化了其燃油經濟性優(yōu)勢。混合動力系統(tǒng)通過精準調控能量使用，使得車輛在不同工況下都能合理分配動力，從而實現(xiàn)更低的油耗。盡管有些消費者認為蒙迪歐的耗油量較高，但這種觀點往往源于特定的駕駛習慣或復雜路況，對大多數用戶而言，蒙迪歐的油耗表現(xiàn)仍具有競爭力。

總的來說，蒙迪歐在油耗方面表現(xiàn)得相當不錯，無論是傳統(tǒng)燃油版還是混動版，都努力在動力與油耗之間尋找最佳平衡點，確保為消費者提供一個滿意的選擇。